Ferrari 2000 360 Modena

31057

360 Challenge Stradale (425 pk)

Prestaties
Motorvermogen
425 pk @ 8500 tpm.
Koppel
373 Nm @ 4250 tpm.
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.1 sec
Topsnelheid
300 km/u
Motor en transmissie
Cilinders
8
Motorpositie
Midden, transversaal
Cilinderboring
85 mm
Versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Cilinders locatie
V-motor
Zuigerslag
79 mm
Compressie
11
Aantal kleppen per cilinder
5
Motorinhoud
3586 cm3
Gewicht en laadvermogen
Minimale kofferbakruimte
220 l
Gewicht
1280 kg
Zitplaatsen
2
Afmetingen
Wielbasis
2600 mm
Lengte
4470 mm
Breedte
1922 mm
Hoogte
1199 mm
Wielen en banden
Spoorbreedte voor
1669 mm
Spoorbreedte achter
1617 mm
Bandenmaat
225/35 R19
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Andere specificaties
Aandrijflijnarchitectuur
Interne verbrandingsmotor
Carrosserie
Coupé
Deuren
2
Inlaatklep
-
Voorremmen
Geventileerde schijv
Remmen achter
Geventileerde schijv
31058

360 F1 (400 pk)

Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (stad)
28 l/100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
12 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
17.9 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Capaciteit van brandstoftank
95 l
Prestaties
Motorvermogen
400 pk @ 8500 tpm.
Koppel
373 Nm @ 4750 tpm.
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.5 sec
Topsnelheid
296 km/u
Motor en transmissie
Cilinders
8
Motorpositie
Midden, transversaal
Cilinderboring
85 mm
Versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Cilinders locatie
V-motor
Zuigerslag
79 mm
Compressie
11
Aantal kleppen per cilinder
5
Motorinhoud
3586 cm3
Gewicht en laadvermogen
Minimale kofferbakruimte
220 l
Maximaal toegelaten gewicht
1700 kg
Gewicht
1400 kg
Zitplaatsen
2
Afmetingen
Wielbasis
2600 mm
Lengte
4477 mm
Breedte
1922 mm
Hoogte
1214 mm
Wielen en banden
Spoorbreedte voor
1669 mm
Spoorbreedte achter
1617 mm
Bandenmaat
215/45 ZR18; 275/40
Andere specificaties
Aandrijflijnarchitectuur
Interne verbrandingsmotor
Carrosserie
Coupé
Deuren
2
Inlaatklep
-
Voorremmen
Geventileerde schijv
Remmen achter
Geventileerde schijv
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!