Wat is beter: Alfa Romeo 145 of Citroen Saxo?


Alfa Romeo 145
Citroen Saxo
Alfa Romeo 145
Citroen Saxo

6 redenen kopen Alfa Romeo 145

  1. Meer koppel
    43% of 110 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    255 Nm koppel 145 Nm @ 5200 tpm. koppel
  2. Meer motorinhoud
    17% of 323 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1910 cc motorinhoud 1587 cc motorinhoud
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    22% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    25% of 1.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    32% of 3.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 11.4 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    26% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    61 l capaciteit van brandstoftank 45 l capaciteit van brandstoftank

5 redenen kopen Citroen Saxo

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer topsnelheid
    20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    185 km/u topsnelheid 205 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    20% of 1.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Minder gewicht
    29% of 275 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1210 kg gewicht 935 kg gewicht
  5. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4+1 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Alfa Romeo 145 en Citroen Saxo

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Deuren
    4 Deuren 3/5 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
255 Nm
Koppel
145 Nm @ 5200 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Topsnelheid
185 km/u
Topsnelheid
205 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
1587 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.4 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1210 kg
Gewicht
935 kg
Zitplaatsen
4+1
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
3/5
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!