4
Wat is beter: Alfa Romeo 145 of Ford Focus?
Alfa Romeo 145
Ford Focus
7 redenen kopen Alfa Romeo 145
-
Meer cilinders
1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
4 cilinderscilinder 3 cilinderscilinder -
Meer koppel
6% of 15 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
255 Nm koppel 240 Nm @ 1600 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
22% of 413 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
1910 cc motorinhoud 1497 cc motorinhoud -
Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
5.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) -
Minder brandstofverbruik (snelweg)
4% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.9-5.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) -
Meer capaciteit van brandstoftank
15% of 9 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
61 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank -
Minder gewicht
13% of 160 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
1210 kg gewicht 1370 kg gewicht
5 redenen kopen Ford Focus
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder -
Meer topsnelheid
29 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
185 km/u topsnelheid 214 km/u topsnelheid -
Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
17% of 1.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 8.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u -
Minder brandstofverbruik (stad)
4% of 0.3 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
7.8 l/100 km brandstofverbruik (stad) 7.5-7.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) -
Meer zitplaatsen
1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
4+1 zitplaatsen 5 zitplaatsen
Neutrale redenen Alfa Romeo 145 en Ford Focus
-
Motorpositie
Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie -
Cilinders locatie
Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Directe inspuiting -
Deuren
4 Deuren 5 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
3
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
Prestatie
Koppel
255 Nm
Koppel
240 Nm @ 1600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.5 sec
Topsnelheid
185 km/u
Topsnelheid
214 km/u
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
1497 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9-6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.9-5.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.8 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
7.5-7.6 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
61 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Gewicht
1210 kg
Gewicht
1370 kg
Zitplaatsen
4+1
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
11 m
Draaicirkel
11.0-11.6 m
Deuren
4
Deuren
5
Bekijk vergelijking:
Ford Focus en Suzuki Alto | Ford Focus en Lamborghini Aventador |
Ferrari 458 en Ford Focus | Ford Focus en MINI Convertible |
Alfa Romeo 147 en Ford Focus |