Wat is beter: Alfa Romeo 166 of Audi Q5?

6 redenen kopen Alfa Romeo 166

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   5 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer motorinhoud
   17% of 403 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2387 cc motorinhoud

   1984 cc motorinhoud

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   6% of 0.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   6.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   8% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.4 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   5.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder gewicht
   23% of 350 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1490 kg gewicht

   1840 kg gewicht

6. Korter wielbasis
   8% of 208 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2700 mm wielbasis

   2908 mm wielbasis

7 redenen kopen Audi Q5

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Meer koppel
   5% of 16 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   304 Nm @ 2000 tpm. koppel

   320 Nm koppel

3. Meer topsnelheid
   8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   202 km/u topsnelheid

   210 km/u topsnelheid

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   15% of 1.3 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   8% of 0.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.3 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   8.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   1% of 1 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   72 l capaciteit van brandstoftank

   73 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer minimale kofferbakruimte
   9% of 50 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   500 l minimale kofferbakruimte

   550 l minimale kofferbakruimte

Neutrale redenen Alfa Romeo 166 en Audi Q5

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi Q5 14% of 325 kg zwaarder.
   

   2000 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2325 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Audi Q5 1% of 33 mm meer.
   

   4720 mm Lengte

   4753-4765 mm Lengte

7. Breedte
   Audi Q5 4% of 78 mm breder.
   

   1815 mm Breedte

   1893 mm Breedte

8. Hoogte
   Audi Q5 15% of 243 mm hoger.
   

   1416 mm Hoogte

   1659 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1545 mm spoorbreedte voor

   1616 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1532 mm spoorbreedte achter

    1610 mm spoorbreedte achter