Wat is beter: Alfa Romeo 166 of Renault Zoe?

5 redenen kopen Alfa Romeo 166

1. Meer koppel
   26% of 79 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   304 Nm @ 2000 tpm. koppel

   225 Nm @ 500-3395 tpm. koppel

2. Meer topsnelheid
   67 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   202 km/u topsnelheid

   135 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   15% of 1.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Meer minimale kofferbakruimte
   22% of 112 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   500 l minimale kofferbakruimte

   388 l minimale kofferbakruimte

5. Minder gewicht
   1% of 12 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1490 kg gewicht

   1502 kg gewicht

1 reden kopen Renault Zoe

1. Korter wielbasis
   4% of 112 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2700 mm wielbasis

   2588 mm wielbasis

Neutrale redenen Alfa Romeo 166 en Renault Zoe

1. Maximaal toegelaten gewicht
   Alfa Romeo 166 12 kg zwaarder.
   

   2000 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1988 kg Maximaal toegelaten gewicht

2. Deuren
   

   4 Deuren

   5 Deuren

3. Lengte
   Alfa Romeo 166 636 mm meer.
   

   4720 mm Lengte

   4084 mm Lengte

4. Breedte
   Alfa Romeo 166 85 mm breder.
   

   1815 mm Breedte

   1730 mm Breedte

5. Hoogte
   Renault Zoe 9% of 146 mm hoger.
   

   1416 mm Hoogte

   1562 mm Hoogte

6. spoorbreedte voor
   

   1545 mm spoorbreedte voor

   1506 mm spoorbreedte voor

7. spoorbreedte achter
   

   1532 mm spoorbreedte achter

   1489 mm spoorbreedte achter