Wat is beter: Alfa Romeo GT of Bentley Turbo R?


Alfa Romeo GT
Bentley Turbo R
Alfa Romeo GT
Bentley Turbo R

2 redenen kopen Alfa Romeo GT

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Korter wielbasis
    18% of 465 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2596 mm wielbasis 3061 mm wielbasis

6 redenen kopen Bentley Turbo R

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 8 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    9% of 8.66 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90.4 mm Zuigerslag 99.06 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    21% of 22.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 104.14 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    59% of 445 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    305 Nm @ 2000 tpm. koppel 750 Nm @ 2000 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    72% of 4840 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1910 cc motorinhoud 6750 cc motorinhoud
  6. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Alfa Romeo GT en Bentley Turbo R

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Deuren
    2 Deuren 4 Deuren
  5. Maat voorbanden
    205/55 R16 Maat voorbanden 255/55 R17W Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
90.4 mm
Zuigerslag
99.06 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
104.14 mm
Prestatie
Koppel
305 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
1910 cc
Motorinhoud
6750 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
2
Deuren
4
Afmetingen
Wielbasis
2596 mm
Wielbasis
3061 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16
Maat voorbanden
255/55 R17W
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!