Wat is beter: Alfa Romeo MiTo of Citroen Dyane?

9 redenen kopen Alfa Romeo MiTo

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   2 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   13% of 1.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.8 compressie

   8.5 compressie

3. Zuigerslag langer
   17% of 14 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   84 mm Zuigerslag

   70 mm Zuigerslag

4. Meer koppel
   83% of 208 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   250 Nm @ 2500 tpm. koppel

   42 Nm @ 3500 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   92 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   209 km/u topsnelheid

   117 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   56% of 766 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1368 cc motorinhoud

   602 cc motorinhoud

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   44% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   45 l capaciteit van brandstoftank

   25 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer minimale kofferbakruimte
   7% of 20 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   270 l minimale kofferbakruimte

   250 l minimale kofferbakruimte

9. Minder draaicirkel
   1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   10.9 m draaicirkel

   11 m draaicirkel

4 redenen kopen Citroen Dyane

1. Meer cilinderboring
   3% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   72 mm cilinderboring

   74 mm cilinderboring

2. Meer maximale kofferbakruimte
   29% of 390 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   950 l maximale kofferbakruimte

   1340 l maximale kofferbakruimte

3. Minder gewicht
   95% of 571 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1170 kg gewicht

   599 kg gewicht

4. Korter wielbasis
   5% of 111 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2511 mm wielbasis

   2400 mm wielbasis

Neutrale redenen Alfa Romeo MiTo en Citroen Dyane

1. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Boxermotor Cilinders locatie

2. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Carburator

3. Maximaal toegelaten gewicht
   Alfa Romeo MiTo 722 kg zwaarder.
   

   1650 kg Maximaal toegelaten gewicht

   928 kg Maximaal toegelaten gewicht

4. Deuren
   

   3 Deuren

   5 Deuren

5. Vooroverhang
   

   904 mm Vooroverhang

   705 mm Vooroverhang

6. Lengte
   Alfa Romeo MiTo 193 mm meer.
   

   4063 mm Lengte

   3870 mm Lengte

7. Breedte
   Alfa Romeo MiTo 220 mm breder.
   

   1720 mm Breedte

   1500 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen Dyane 6% of 94 mm hoger.
   

   1446 mm Hoogte

   1540 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1475 mm spoorbreedte voor

   1260 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1469 mm spoorbreedte achter

    1260 mm spoorbreedte achter