Wat is beter: Alfa Romeo MiTo of Maserati Quattroporte?


Alfa Romeo MiTo
Maserati Quattroporte
Alfa Romeo MiTo
Maserati Quattroporte

5 redenen kopen Alfa Romeo MiTo

  1. Het is beter compressie
    1% of 0.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.8 compressie 9.7 compressie
  2. Minder CO2 uitstoot
    80% of 99 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    124 g / mijl (200 g/mile) CO2 uitstoot 223 g / mijl (359 g/mile) CO2 uitstoot
  3. Minder gewicht
    59% of 690 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1170 kg gewicht 1860 kg gewicht
  4. Minder draaicirkel
    8% of 0.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.9 m draaicirkel 11.8 m draaicirkel
  5. Korter wielbasis
    26% of 660 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2511 mm wielbasis 3171 mm wielbasis

11 redenen kopen Maserati Quattroporte

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 6 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    1% of 0.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    84 mm Zuigerslag 84.5 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    17% of 14.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    72 mm cilinderboring 86.5 mm cilinderboring
  4. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    6 versnellingen automatische transmissie 8 versnellingen automatische transmissie
  5. Meer koppel
    57% of 330 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    250 Nm @ 2500 tpm. koppel 580 Nm @ 2250-4000 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    79 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    209 km/u topsnelheid 288 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    54% of 1611 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1368 cc motorinhoud 2979 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    62% of 3.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    8.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  9. Meer capaciteit van brandstoftank
    44% of 35 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    45 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank
  10. Meer minimale kofferbakruimte
    49% of 260 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    270 l minimale kofferbakruimte 530 l minimale kofferbakruimte
  11. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4-5 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Alfa Romeo MiTo en Maserati Quattroporte

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
  4. Deuren
    3 Deuren 4 Deuren
  5. Lengte
    Maserati Quattroporte 23% of 1199 mm meer.
    4063 mm Lengte 5262 mm Lengte
  6. Breedte
    Maserati Quattroporte 12% of 228 mm breder.
    1720 mm Breedte 1948 mm Breedte
  7. Hoogte
    Maserati Quattroporte 2% of 35 mm hoger.
    1446 mm Hoogte 1481 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    195/55 R16 Maat voorbanden 245/45 R19; 275/40 R Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1475 mm spoorbreedte voor 1634 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1469 mm spoorbreedte achter 1647 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.8
Compressie
9.7
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
84.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
72 mm
cilinderboring
86.5 mm
versnellingen automatische transmissie
6 TCT
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
250 Nm @ 2500 tpm.
Koppel
580 Nm @ 2250-4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
7.7 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.8 sec
Topsnelheid
209 km/u
Topsnelheid
288 km/u
Motorinhoud
1368 cc
Motorinhoud
2979 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.1 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.0 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
124 g / mijl (200 g/mile)
CO2 uitstoot
223 g / mijl (359 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
270 l
Minimale kofferbakruimte
530 l
Gewicht
1170 kg
Gewicht
1860 kg
Zitplaatsen
4-5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.9 m
Draaicirkel
11.8 m
Deuren
3
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4063 mm
Lengte
5262 mm
Breedte
1720 mm
Breedte
1948 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1481 mm
Wielbasis
2511 mm
Wielbasis
3171 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/55 R16
Maat voorbanden
245/45 R19; 275/40 R
spoorbreedte voor
1475 mm
spoorbreedte voor
1634 mm
spoorbreedte achter
1469 mm
spoorbreedte achter
1647 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!