Wat is beter: Alfa Romeo Spider of Peugeot 406?


Alfa Romeo Spider
Peugeot 406
Alfa Romeo Spider
Peugeot 406

5 redenen kopen Alfa Romeo Spider

  1. Meer cilinderboring
    1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    86 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  2. Meer topsnelheid
    16 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    224 km/u topsnelheid 208 km/u topsnelheid
  3. Meer motorinhoud
    1% of 19 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2198 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    24% of 2.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    8.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Korter wielbasis
    7% of 172 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2528 mm wielbasis 2700 mm wielbasis

9 redenen kopen Peugeot 406

  1. Het is beter compressie
    37% of 6.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.3 compressie 18 compressie
  2. Zuigerslag langer
    1% of 1.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    94.6 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    27% of 84 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    230 Nm @ 4500 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel
  4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    30% of 2.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    9.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    31% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    7.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  6. Minder brandstofverbruik (stad)
    30% of 3.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    12.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    35% of 137 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    253 l minimale kofferbakruimte 390 l minimale kofferbakruimte
  8. Minder gewicht
    9% of 120 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1530 kg gewicht 1410 kg gewicht
  9. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    2 zitplaatsen 4 zitplaatsen

Neutrale redenen Alfa Romeo Spider en Peugeot 406

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  5. Lengte
    Peugeot 406 5% of 227 mm meer.
    4393 mm Lengte 4620 mm Lengte
  6. Breedte
    Alfa Romeo Spider 50 mm breder.
    1830 mm Breedte 1780 mm Breedte
  7. Hoogte
    Peugeot 406 2% of 32 mm hoger.
    1318 mm Hoogte 1350 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    215/55 R16 Maat voorbanden 195/65 R15 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1579 mm spoorbreedte voor 1510 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1559 mm spoorbreedte achter 1525 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.3
Compressie
18
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
86 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
230 Nm @ 4500 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.4 sec
Topsnelheid
224 km/u
Topsnelheid
208 km/u
Motorinhoud
2198 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
9.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
12.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
253 l
Minimale kofferbakruimte
390 l
Gewicht
1530 kg
Gewicht
1410 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
4
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4393 mm
Lengte
4620 mm
Breedte
1830 mm
Breedte
1780 mm
Hoogte
1318 mm
Hoogte
1350 mm
Wielbasis
2528 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/55 R16
Maat voorbanden
195/65 R15
spoorbreedte voor
1579 mm
spoorbreedte voor
1510 mm
spoorbreedte achter
1559 mm
spoorbreedte achter
1525 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!