Wat is beter: Aston Martin DBS of Citroen C8?

7 redenen kopen Aston Martin DBS

1. Meer cilinders
   8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   12 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Meer koppel
   64% of 580 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   900 Nm @ 1800-5000 tpm. koppel

   320 Nm @ 2000 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   150 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   340 km/u topsnelheid

   190 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   62% of 3207 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   5204 cc motorinhoud

   1997 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   217% of 7.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   3.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Minder gewicht
   6% of 120 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1863 kg gewicht

   1983 kg gewicht

7. Korter wielbasis
   1% of 18 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2805 mm wielbasis

   2823 mm wielbasis

5 redenen kopen Citroen C8

1. Het is beter compressie
   47% of 8.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   9.3 compressie

   17.6 compressie

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   49% of 6.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   14.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder CO2 uitstoot
   57% of 107 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   295 g / mijl (475 g/mile) CO2 uitstoot

   188 g / mijl (303 g/mile) CO2 uitstoot

4. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   7 zitplaatsen

5. Minder draaicirkel
   5% of 0.59 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12.3 m draaicirkel

   11.71 m draaicirkel

Neutrale redenen Aston Martin DBS en Citroen C8

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

4. breedte inclusief spiegels
   

   2145 mm breedte inclusief spiegels

   2194 mm breedte inclusief spiegels

5. Vooroverhang
   

   915 mm Vooroverhang

   1013 mm Vooroverhang

6. Lengte
   Citroen C8 12 mm meer.
   

   4715 mm Lengte

   4727 mm Lengte

7. Hoogte
   Citroen C8 26% of 457 mm hoger.
   

   1295 mm Hoogte

   1752-1856 mm Hoogte

8. Maat voorbanden
   

   265/35 R21; 305/30 R Maat voorbanden

   205/60 R16 Maat voorbanden

9. spoorbreedte voor
   

   1665 mm spoorbreedte voor

   1570 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1645 mm spoorbreedte achter

    1548 mm spoorbreedte achter