Wat is beter: Audi A2 of Peugeot 207?

14 redenen kopen Audi A2

1. Het is beter compressie
   10% of 1.9 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   19.5 compressie

   17.6 compressie

2. Zuigerslag langer
   8% of 7.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   95.5 mm Zuigerslag

   88.3 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   6% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   79.5 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   14% of 0.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   19% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   3.5 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   10% of 0.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   5.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   6.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Minder CO2 uitstoot
   12% of 14 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   116 g / mijl (187 g/mile) CO2 uitstoot

   130 g / mijl (209 g/mile) CO2 uitstoot

8. Minder hC
   11% of 60 kg
   

   540 kg hC

   600 kg hC

9. Meer minimale kofferbakruimte
   63% of 245 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   390 l minimale kofferbakruimte

   145 l minimale kofferbakruimte

10. Meer maximale kofferbakruimte
    66% of 715 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    1085 l maximale kofferbakruimte

    370 l maximale kofferbakruimte

11. Minder gewicht
    28% of 310 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1095 kg gewicht

    1405 kg gewicht

12. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    5 zitplaatsen

    4 zitplaatsen

13. Minder draaicirkel
    5% of 0.5 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    10.5 m draaicirkel

    11.0 m draaicirkel

14. Korter wielbasis
    6% of 135 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2405 mm wielbasis

    2540 mm wielbasis

8 redenen kopen Peugeot 207

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   4 cilinders

2. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

3. Meer koppel
   19% of 45 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   195 Nm @ 2200 tpm. koppel

   240 Nm @ 1750 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   173 km/u topsnelheid

   193 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   9% of 138 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1422 cc motorinhoud

   1560 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   16% of 1.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer capaciteit van brandstoftank
   32% of 16 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   34 l capaciteit van brandstoftank

   50 l capaciteit van brandstoftank

8. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   7% of 70 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   1000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1070 kg maximaal trekgewicht met remmen

Neutrale redenen Audi A2 en Peugeot 207

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Pomp-mondstuk (Unit Injector)

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Peugeot 207 15% of 260 kg zwaarder.
   

   1525 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1785 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Peugeot 207 5% of 218 mm meer.
   

   3826 mm Lengte

   4044 mm Lengte

7. Breedte
   Peugeot 207 4% of 75 mm breder.
   

   1673 mm Breedte

   1748 mm Breedte

8. Hoogte
   Audi A2 160 mm hoger.
   

   1553 mm Hoogte

   1393 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   175/60 R15 Maat voorbanden

   195/55 R16 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1462 mm spoorbreedte voor

    1469 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1427 mm spoorbreedte achter

    1470 mm spoorbreedte achter