Wat is beter: Audi A8 of Ferrari 512?


Audi A8
Ferrari 512
Audi A8
Ferrari 512

6 redenen kopen Audi A8

  1. Het is beter compressie
    35% of 5.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16 compressie 10.4 compressie
  2. Zuigerslag langer
    15% of 13.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    91.4 mm Zuigerslag 78 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    83 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    17% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    600 Nm @ 1250-3250 tpm. koppel 500 Nm @ 5500 tpm. koppel
  5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    -174% of 9.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.7-6.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  6. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen

7 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinders 12 cilinders
  2. Meer topsnelheid
    65 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    250 km/u topsnelheid 315 km/u topsnelheid
  3. Meer motorinhoud
    40% of 1976 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2967 cc motorinhoud 4943 cc motorinhoud
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    26% of 1.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    5.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    28% of 28 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    72 l capaciteit van brandstoftank 100 l capaciteit van brandstoftank
  6. Minder gewicht
    21% of 345 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1975 kg gewicht 1630 kg gewicht
  7. Korter wielbasis
    18% of 448 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2998 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Audi A8 en Ferrari 512

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Audi A8 850 kg zwaarder.
    2690 kg Maximaal toegelaten gewicht 1840 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Audi A8 692 mm meer.
    5172 mm Lengte 4480 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 512 2% of 31 mm breder.
    1945 mm Breedte 1976 mm Breedte
  8. Hoogte
    Audi A8 338 mm hoger.
    1473 mm Hoogte 1135 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    235/55 R18 Maat voorbanden 235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1644 mm spoorbreedte voor 1532 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1633 mm spoorbreedte achter 1644 mm spoorbreedte achter
  12. velgen maat
    8J x 18 velgen maat 8.5J x 18 ET36 5x108 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16
Compressie
10.4
Zuigerslag
91.4 mm
Zuigerslag
78 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
83 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
600 Nm @ 1250-3250 tpm.
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
5.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
315 km/u
Motorinhoud
2967 cc
Motorinhoud
4943 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.7-6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
72 l
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2690 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Gewicht
1975 kg
Gewicht
1630 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
5172 mm
Lengte
4480 mm
Breedte
1945 mm
Breedte
1976 mm
Hoogte
1473 mm
Hoogte
1135 mm
Wielbasis
2998 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
235/55 R18
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
spoorbreedte voor
1644 mm
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte achter
1633 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
velgen maat
8J x 18
velgen maat
8.5J x 18 ET36 5x108
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!