Wat is beter: Audi Cabriolet of Ferrari 512?


Audi Cabriolet
Ferrari 512
Audi Cabriolet
Ferrari 512

5 redenen kopen Audi Cabriolet

  1. Het is beter compressie
    47% of 9.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    19.5 compressie 10.4 compressie
  2. Zuigerslag langer
    18% of 17.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    95.5 mm Zuigerslag 78 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    62% of 9.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder gewicht
    17% of 240 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1390 kg gewicht 1630 kg gewicht
  5. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 2 zitplaatsen

9 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 12 cilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer cilinderboring
    3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    79.5 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    60% of 298 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    202 Nm @ 1900 tpm. koppel 500 Nm @ 5500 tpm. koppel
  5. Meer topsnelheid
    140 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    175 km/u topsnelheid 315 km/u topsnelheid
  6. Meer motorinhoud
    62% of 3047 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1896 cc motorinhoud 4943 cc motorinhoud
  7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    213% of 10 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    14.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  8. Meer capaciteit van brandstoftank
    30% of 30 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    70 l capaciteit van brandstoftank 100 l capaciteit van brandstoftank
  9. Korter wielbasis
    6 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2556 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Audi Cabriolet en Ferrari 512

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel - standaard diesel (SDI) Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Ferrari 512 3% of 50 kg zwaarder.
    1790 kg Maximaal toegelaten gewicht 1840 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Ferrari 512 3% of 114 mm meer.
    4366 mm Lengte 4480 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 512 13% of 260 mm breder.
    1716 mm Breedte 1976 mm Breedte
  8. Hoogte
    Audi Cabriolet 244 mm hoger.
    1379 mm Hoogte 1135 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    195/65 R15 Maat voorbanden 235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1453 mm spoorbreedte voor 1532 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1447 mm spoorbreedte achter 1644 mm spoorbreedte achter
  12. velgen maat
    6J x 15 velgen maat 8.5J x 18 ET36 5x108 velgen maat
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
19.5
Compressie
10.4
Zuigerslag
95.5 mm
Zuigerslag
78 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
79.5 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
5
Prestatie
Koppel
202 Nm @ 1900 tpm.
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
14 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Topsnelheid
175 km/u
Topsnelheid
315 km/u
Motorinhoud
1896 cc
Motorinhoud
4943 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
14.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
15.6 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1790 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Gewicht
1390 kg
Gewicht
1630 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4366 mm
Lengte
4480 mm
Breedte
1716 mm
Breedte
1976 mm
Hoogte
1379 mm
Hoogte
1135 mm
Wielbasis
2556 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
195/65 R15
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
spoorbreedte voor
1453 mm
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte achter
1447 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
velgen maat
6J x 15
velgen maat
8.5J x 18 ET36 5x108
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!