Wat is beter: Audi Cabriolet of Ford Puma?

3 redenen kopen Audi Cabriolet

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Meer capaciteit van brandstoftank
   40% of 28 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   70 l capaciteit van brandstoftank

   42 l capaciteit van brandstoftank

3. Korter wielbasis
   1% of 32 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2556 mm wielbasis

   2588 mm wielbasis

15 redenen kopen Ford Puma

1. Meer versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
   1 Hoe meer versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, hoe minder brandstof een voertuig bij het rijden op snelwegsnelheden verbruikt. Dit vermindert ook de motorbelasting en verlengt de levensduur van de motor.
   

   5 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

   6 versnellingen handgeschakelde versnellingsbak

2. Meer koppel
   4% of 8 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   202 Nm @ 1900 tpm. koppel

   210 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   16 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   175 km/u topsnelheid

   191 km/u topsnelheid

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   50% of 4.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   14.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   28% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   23% of 1.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

7. Minder brandstofverbruik (stad)
   33% of 2.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   7.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

8. Minder CO2 uitstoot
   64% of 63 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   162 g / mijl (261 g/mile) CO2 uitstoot

   99 g / mijl (159 g/mile) CO2 uitstoot

9. Minder hC
   14% of 90 kg
   

   730 kg hC

   640 kg hC

10. Meer minimale kofferbakruimte
    51% of 238 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    

    230 l minimale kofferbakruimte

    468 l minimale kofferbakruimte

11. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    9% of 100 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1000 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1100 kg maximaal trekgewicht met remmen

12. Minder gewicht
    15% of 185 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1390 kg gewicht

    1205 kg gewicht

13. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    4 zitplaatsen

    5 zitplaatsen

14. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    47% of 35 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    

    40 kg toegestane kogeldruk trekhaak

    75 kg toegestane kogeldruk trekhaak

15. Minder draaicirkel
    7% of 0.7 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.1 m draaicirkel

    10.4 m draaicirkel

Neutrale redenen Audi Cabriolet en Ford Puma

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel - standaard diesel (SDI)

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi Cabriolet 30 kg zwaarder.
   

   1790 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1760-1765 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Audi Cabriolet 159 mm meer.
   

   4366 mm Lengte

   4207 mm Lengte

7. Breedte
   Ford Puma 5% of 89 mm breder.
   

   1716 mm Breedte

   1805 mm Breedte

8. Hoogte
   Ford Puma 10% of 158 mm hoger.
   

   1379 mm Hoogte

   1537 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   195/65 R15 Maat voorbanden

   215/50 R18 Maat voorbanden

10. velgen maat
    

    6J x 15 velgen maat

    7J x 18 velgen maat