Wat is beter: Audi Cabriolet of Mitsubishi Lancer?

7 redenen kopen Audi Cabriolet

1. Het is beter compressie
   44% of 8.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   19.5 compressie

   11 compressie

2. Zuigerslag langer
   6% of 5.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   95.5 mm Zuigerslag

   90 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   6% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   79.5 mm cilinderboring

   75 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   24% of 48 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   202 Nm @ 1900 tpm. koppel

   154 Nm @ 4000 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   16% of 306 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1896 cc motorinhoud

   1590 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   16% of 11 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   70 l capaciteit van brandstoftank

   59 l capaciteit van brandstoftank

7. Korter wielbasis
   3% of 79 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2556 mm wielbasis

   2635 mm wielbasis

14 redenen kopen Mitsubishi Lancer

1. Meer aantal kleppen per cilinder
   2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
   

   2 aantal kleppen per cilinder

   4 aantal kleppen per cilinder

2. Meer topsnelheid
   16 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   175 km/u topsnelheid

   191 km/u topsnelheid

3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   37% of 4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   14.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   8% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   10% of 0.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   7% of 0.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   7.5 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   7.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Minder CO2 uitstoot
   27% of 34 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   162 g / mijl (261 g/mile) CO2 uitstoot

   128 g / mijl (206 g/mile) CO2 uitstoot

8. Minder hC
   33% of 180 kg
   

   730 kg hC

   550 kg hC

9. Meer minimale kofferbakruimte
   43% of 170 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   230 l minimale kofferbakruimte

   400 l minimale kofferbakruimte

10. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    9% of 100 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    

    1000 kg maximaal trekgewicht met remmen

    1100 kg maximaal trekgewicht met remmen

11. Minder gewicht
    4% of 55 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1390 kg gewicht

    1335-1340 kg gewicht

12. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    

    4 zitplaatsen

    5 zitplaatsen

13. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    27% of 15 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    

    40 kg toegestane kogeldruk trekhaak

    55 kg toegestane kogeldruk trekhaak

14. Minder draaicirkel
    11% of 1.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.1 m draaicirkel

    10.0 m draaicirkel

Neutrale redenen Audi Cabriolet en Mitsubishi Lancer

1. Motorpositie
   

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel - standaard diesel (SDI)

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi Cabriolet 40 kg zwaarder.
   

   1790 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1750 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Mitsubishi Lancer 6% of 259 mm meer.
   

   4366 mm Lengte

   4625 mm Lengte

7. Breedte
   Mitsubishi Lancer 3% of 44 mm breder.
   

   1716 mm Breedte

   1760 mm Breedte

8. Hoogte
   Mitsubishi Lancer 7% of 101 mm hoger.
   

   1379 mm Hoogte

   1480-1505 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   195/65 R15 Maat voorbanden

   205/60 R16 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1453 mm spoorbreedte voor

    1530 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1447 mm spoorbreedte achter

    1530 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    6J x 15 velgen maat

    6.5 J x 16 velgen maat