6
Wat is beter: Audi Q7 of Bentley Turbo R?
Audi Q7
Bentley Turbo R
3 redenen kopen Audi Q7
-
Meer aantal kleppen per cilinder
2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder -
Meer versnellingen automatische transmissie
4 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
8 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie -
Korter wielbasis
2% of 67 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
2994 mm wielbasis 3061 mm wielbasis
5 redenen kopen Bentley Turbo R
-
Meer cilinders
2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
6 cilinders 8 cilinders -
Zuigerslag langer
8% of 7.66 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
91.4 mm Zuigerslag 99.06 mm Zuigerslag -
Meer cilinderboring
20% of 21.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
83 mm cilinderboring 104.14 mm cilinderboring -
Meer koppel
20% of 150 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
600 Nm @ 2250-3250 tpm. koppel 750 Nm @ 2000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
56% of 3783 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
2967 cc motorinhoud 6750 cc motorinhoud
Neutrale redenen Audi Q7 en Bentley Turbo R
-
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie -
Cilinders locatie
V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail Multipoint injectie -
Deuren
5 Deuren 4 Deuren -
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25 Maat voorbanden 255/55 R17W Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
91.4 mm
Zuigerslag
99.06 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
83 mm
cilinderboring
104.14 mm
versnellingen automatische transmissie
8 Tiptronic
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
600 Nm @ 2250-3250 tpm.
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Motorinhoud
2967 cc
Motorinhoud
6750 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Wielbasis
2994 mm
Wielbasis
3061 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/ 60 R18 108Y; 25
Maat voorbanden
255/55 R17W
Bekijk vergelijking:
Bentley Turbo R en Kia Picanto | Bentley Turbo R en Suzuki Jimny |
Bentley Turbo R en Opel Zafira | Audi Q7 en Opel Astra |
Bentley Turbo R en Nissan Micra | Audi Q7 en Bentley Arnage |