Wat is beter: Audi R8 of Ferrari 512?

8 redenen kopen Audi R8

1. Het is beter compressie
   18% of 2.3 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   12.7 compressie

   10.4 compressie

2. Zuigerslag langer
   16% of 14.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92.8 mm Zuigerslag

   78 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   84.5 mm cilinderboring

   82 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   14% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   580 Nm @ 6600 tpm. koppel

   500 Nm @ 5500 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   14 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   329 km/u topsnelheid

   315 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   5% of 261 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   5204 cc motorinhoud

   4943 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   47% of 1.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   3.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   15% of 2.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   13.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   15.6 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4 redenen kopen Ferrari 512

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   10 cilinders

   12 cilinders

2. Meer capaciteit van brandstoftank
   20% of 20 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   100 l capaciteit van brandstoftank

3. Minder gewicht
   4% of 65 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1695 kg gewicht

   1630 kg gewicht

4. Korter wielbasis
   4% of 100 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2650 mm wielbasis

   2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Audi R8 en Ferrari 512

1. Motorpositie
   

   Achter, longitudinaal Motorpositie

   Achter, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Audi R8 75 kg zwaarder.
   

   1915 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1840 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Ferrari 512 1% of 51 mm meer.
   

   4429 mm Lengte

   4480 mm Lengte

7. Breedte
   Ferrari 512 2% of 36 mm breder.
   

   1940 mm Breedte

   1976 mm Breedte

8. Hoogte
   Audi R8 107 mm hoger.
   

   1242 mm Hoogte

   1135 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   245/35 R19 93 Y XL; Maat voorbanden

   235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1645 mm spoorbreedte voor

    1532 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1599 mm spoorbreedte achter

    1644 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    8.5J x 19; 11J x 19 velgen maat

    8.5J x 18 ET36 5x108 velgen maat