Wat is beter: Audi R8 of Suzuki Kizashi?

10 redenen kopen Audi R8

1. Meer cilinders
   6 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   10 cilinderscilinders

   4 cilinderscilinder

2. Het is beter compressie
   21% of 2.7 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   12.7 compressie

   10 compressie

3. Zuigerslag langer
   3% of 2.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   92.8 mm Zuigerslag

   90 mm Zuigerslag

4. Meer koppel
   60% of 350 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   580 Nm @ 6600 tpm. koppel

   230 Nm @ 4000 tpm. koppel

5. Meer topsnelheid
   114 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   329 km/u topsnelheid

   215 km/u topsnelheid

6. Meer motorinhoud
   54% of 2811 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   5204 cc motorinhoud

   2393 cc motorinhoud

7. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   144% of 4.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   3.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   7.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8. Meer capaciteit van brandstoftank
   21% of 17 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   63 l capaciteit van brandstoftank

9. Hoger europese emissienorm
   1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 6d europese emissienorm

   Euro 5 europese emissienorm

10. Korter wielbasis
    2% of 50 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2650 mm wielbasis

    2700 mm wielbasis

8 redenen kopen Suzuki Kizashi

1. Meer cilinderboring
   8% of 7.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   84.5 mm cilinderboring

   92 mm cilinderboring

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   41% of 5.4 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   13.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   7.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   32% of 2.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   9.2 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   48% of 9.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   20.2 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   10.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Minder CO2 uitstoot
   64% of 118 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   301 g / mijl (484 g/mile) CO2 uitstoot

   183 g / mijl (295 g/mile) CO2 uitstoot

6. Minder gewicht
   13% of 201 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1695 kg gewicht

   1494 kg gewicht

7. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   2 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

8. Minder draaicirkel
   2% of 0.2 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   11.2 m draaicirkel

   11 m draaicirkel

Neutrale redenen Audi R8 en Suzuki Kizashi

1. Motorpositie
   

   Achter, longitudinaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   V-motor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Directe inspuiting

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Suzuki Kizashi 4% of 85 kg zwaarder.
   

   1915 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2000 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   2 Deuren

   4 Deuren

6. Lengte
   Suzuki Kizashi 5% of 221 mm meer.
   

   4429 mm Lengte

   4650 mm Lengte

7. Breedte
   Audi R8 120 mm breder.
   

   1940 mm Breedte

   1820 mm Breedte

8. Hoogte
   Suzuki Kizashi 16% of 228 mm hoger.
   

   1242 mm Hoogte

   1470 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   245/35 R19 93 Y XL; Maat voorbanden

   235/45 R18 94W Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1645 mm spoorbreedte voor

    1565 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1599 mm spoorbreedte achter

    1575 mm spoorbreedte achter

12. velgen maat
    

    8.5J x 19; 11J x 19 velgen maat

    8J x 18 velgen maat