Wat is beter: Audi S8 of Audi S4?


Audi S8
Audi S4
Audi S8
Audi S4

8 redenen kopen Audi S8

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Meer koppel
    13% of 100 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    800 Nm @ 2000-4500 tpm. koppel 700 Nm @ 2500-3100 tpm. koppel
  3. Meer motorinhoud
    26% of 1029 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3996 cc motorinhoud 2967 cc motorinhoud
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    29% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    3.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  5. Meer capaciteit van brandstoftank
    29% of 24 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    82 l capaciteit van brandstoftank 58 l capaciteit van brandstoftank
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    17% of 85 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    505 l minimale kofferbakruimte 420 l minimale kofferbakruimte
  7. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    9% of 200 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    2300 kg maximaal trekgewicht met remmen 2100 kg maximaal trekgewicht met remmen
  8. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    16% of 15 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    95 kg toegestane kogeldruk trekhaak 80 kg toegestane kogeldruk trekhaak

5 redenen kopen Audi S4

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    -79% of 5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    11.3-11.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Minder CO2 uitstoot
    56% of 93 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    258 g / mijl (415 g/mile) CO2 uitstoot 165 g / mijl (266 g/mile) CO2 uitstoot
  3. Minder gewicht
    22% of 405 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    2230 kg gewicht 1825 kg gewicht
  4. Minder draaicirkel
    5% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12.5 m draaicirkel 11.9 m draaicirkel
  5. Korter wielbasis
    6% of 173 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2998 mm wielbasis 2825 mm wielbasis

Neutrale redenen Audi S8 en Audi S4

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Audi S8 460 kg zwaarder.
    2835 kg Maximaal toegelaten gewicht 2375 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  6. breedte inclusief spiegels
    2130 mm breedte inclusief spiegels 2022 mm breedte inclusief spiegels
  7. Lengte
    Audi S8 409 mm meer.
    5179 mm Lengte 4770 mm Lengte
  8. Breedte
    Audi S8 98 mm breder.
    1945 mm Breedte 1847 mm Breedte
  9. Hoogte
    Audi S8 66 mm hoger.
    1474 mm Hoogte 1408 mm Hoogte
  10. spoorbreedte voor
    1628 mm spoorbreedte voor 1565 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1617 mm spoorbreedte achter 1546 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
versnellingen automatische transmissie
8 tiptronic
versnellingen automatische transmissie
8 Tiptronic
Prestatie
Koppel
800 Nm @ 2000-4500 tpm.
Koppel
700 Nm @ 2500-3100 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.7 sec
Topsnelheid
250 km/u
Topsnelheid
250 km/u
Motorinhoud
3996 cc
Motorinhoud
2967 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.8 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.3-11.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.3 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
82 l
Capaciteit van brandstoftank
58 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
258 g / mijl (415 g/mile)
CO2 uitstoot
165 g / mijl (266 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 6
Europese emissienorm
Euro 6d - TEMP - EVA
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
505 l
Minimale kofferbakruimte
420 l
Maximaal toegelaten gewicht
2835 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2375 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2300 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2100 kg
Maximale dakbelasting
90 kg
Maximale dakbelasting
90 kg
Gewicht
2230 kg
Gewicht
1825 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
95 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
80 kg
Andere
Draaicirkel
12.5 m
Draaicirkel
11.9 m
Deuren
4
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2130 mm
breedte inclusief spiegels
2022 mm
Afmetingen
Lengte
5179 mm
Lengte
4770 mm
Breedte
1945 mm
Breedte
1847 mm
Hoogte
1474 mm
Hoogte
1408 mm
Wielbasis
2998 mm
Wielbasis
2825 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1628 mm
spoorbreedte voor
1565 mm
spoorbreedte achter
1617 mm
spoorbreedte achter
1546 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!