12
Wat is beter: Bentley Flying Spur of Toyota Picnic?
Bentley Flying Spur
Toyota Picnic
4 redenen kopen Bentley Flying Spur
-
Meer cilinders
8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
12 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder -
Zuigerslag langer
4% of 3.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
89.5 mm Zuigerslag 86 mm Zuigerslag -
Meer koppel
79% of 708 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
900 Nm @ 1350-4500 tpm. koppel 192 Nm @ 4000 tpm. koppel -
Meer motorinhoud
66% of 3952 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
5950 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
1 reden kopen Toyota Picnic
-
Meer cilinderboring
2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
84 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
Neutrale redenen Bentley Flying Spur en Toyota Picnic
-
Cilinders locatie
W-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie -
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
Cilinders
4
Zuigerslag
89.5 mm
Zuigerslag
86 mm
Cilinders locatie
W-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
900 Nm @ 1350-4500 tpm.
Koppel
192 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
5950 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Bekijk vergelijking:
Audi A6 en Bentley Flying Spur | Bentley Flying Spur en BMW Z8 |
Bentley Flying Spur en Ford C-MAX | Ford Focus en Toyota Picnic |