Wat is beter: Bentley Turbo R of Chevrolet Trans Sport?


Bentley Turbo R
Chevrolet Trans Sport
Bentley Turbo R
Chevrolet Trans Sport

5 redenen kopen Bentley Turbo R

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Zuigerslag langer
    15% of 15.06 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    99.06 mm Zuigerslag 84 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    12% of 12.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    104.14 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    64% of 480 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    750 Nm @ 2000 tpm. koppel 270 Nm @ 4000 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    50% of 3400 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6750 cc motorinhoud 3350 cc motorinhoud

2 redenen kopen Chevrolet Trans Sport

  1. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 7 zitplaatsen
  2. Korter wielbasis
    1% of 16 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3061 mm wielbasis 3045 mm wielbasis

Neutrale redenen Bentley Turbo R en Chevrolet Trans Sport

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  5. Maat voorbanden
    255/55 R17W Maat voorbanden 215/70 R15 H Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
84 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
92 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
270 Nm @ 4000 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
3350 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
3045 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
215/70 R15 H
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!