Wat is beter: Bentley Turbo R of Citroen DS5?


Bentley Turbo R
Citroen DS5
Bentley Turbo R
Citroen DS5

5 redenen kopen Bentley Turbo R

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    11% of 11.06 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    99.06 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    18% of 19.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    104.14 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    60% of 450 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    750 Nm @ 2000 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    70% of 4753 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6750 cc motorinhoud 1997 cc motorinhoud

2 redenen kopen Citroen DS5

  1. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    4 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie
  2. Korter wielbasis
    12% of 334 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3061 mm wielbasis 2727 mm wielbasis

Neutrale redenen Bentley Turbo R en Citroen DS5

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
85 mm
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
6
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
1997 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2727 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!