Wat is beter: Bentley Turbo R of Peugeot 3008?


Bentley Turbo R
Peugeot 3008
Bentley Turbo R
Peugeot 3008

5 redenen kopen Bentley Turbo R

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    11% of 10.76 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    99.06 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    28% of 29.14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    104.14 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    60% of 450 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    750 Nm @ 2000 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    77% of 5190 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6750 cc motorinhoud 1560 cc motorinhoud

1 reden kopen Peugeot 3008

  1. Korter wielbasis
    14% of 386 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3061 mm wielbasis 2675 mm wielbasis

Neutrale redenen Bentley Turbo R en Peugeot 3008

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel Common-rail
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  5. Maat voorbanden
    255/55 R17W Maat voorbanden 215/65 R17; 225/55 R Maat voorbanden
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
99.06 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
104.14 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
1560 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2675 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
255/55 R17W
Maat voorbanden
215/65 R17; 225/55 R
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!