Wat is beter: Bentley Turbo R of Porsche Boxster?


Bentley Turbo R
Porsche Boxster
Bentley Turbo R
Porsche Boxster

4 redenen kopen Bentley Turbo R

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 6 cilinderscilinders
  2. Meer koppel
    63% of 470 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    750 Nm @ 2000 tpm. koppel 280 Nm @ 4500-6500 tpm. koppel
  3. Meer motorinhoud
    60% of 4044 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6750 cc motorinhoud 2706 cc motorinhoud
  4. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen

3 redenen kopen Porsche Boxster

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer versnellingen automatische transmissie
    3 Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    4 versnellingen automatische transmissie 7 versnellingen automatische transmissie
  3. Korter wielbasis
    24% of 586 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3061 mm wielbasis 2475 mm wielbasis

Neutrale redenen Bentley Turbo R en Porsche Boxster

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Midden, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Boxermotor Cilinders locatie
  3. Deuren
    4 Deuren 2 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Boxermotor
versnellingen automatische transmissie
4
versnellingen automatische transmissie
7 PDK
Prestatie
Koppel
750 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
280 Nm @ 4500-6500 tpm.
Motorinhoud
6750 cc
Motorinhoud
2706 cc
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Wielbasis
3061 mm
Wielbasis
2475 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!