Wat is beter: BMW 1 Series of Citroen C-Crosser?


BMW 1 Series
Citroen C-Crosser
BMW 1 Series
Citroen C-Crosser

4 redenen kopen BMW 1 Series

  1. Meer topsnelheid
    12 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    212 km/u topsnelheid 200 km/u topsnelheid
  2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    5% of 0.5 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    18% of 1.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder CO2 uitstoot
    35% of 49.7 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    141.3 g / mijl (227 g/mile) CO2 uitstoot 191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot

8 redenen kopen Citroen C-Crosser

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Het is beter compressie
    34% of 5.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 16.6 compressie
  3. Zuigerslag langer
    1% of 1.4 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    94.6 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    4% of 3 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 85 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    42% of 160 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 380 Nm @ 2000 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    31% of 680 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    17% of 10 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 60 l capaciteit van brandstoftank
  8. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 7 zitplaatsen

Neutrale redenen BMW 1 Series en Citroen C-Crosser

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Citroen C-Crosser 4% of 190 mm meer.
    4456 mm Lengte 4646 mm Lengte
  6. Breedte
    Citroen C-Crosser 3 mm breder.
    1803 mm Breedte 1806 mm Breedte
  7. Hoogte
    Citroen C-Crosser 16% of 269 mm hoger.
    1446 mm Hoogte 1715 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
16.6
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
380 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2-7.3 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
141.3 g / mijl (227 g/mile)
CO2 uitstoot
191 g / mijl (307 g/mile)
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
7
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4646 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1806 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1715 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2670 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!