Wat is beter: BMW 1 Series of Fiat Bravo?


BMW 1 Series
Fiat Bravo
BMW 1 Series
Fiat Bravo

4 redenen kopen BMW 1 Series

  1. Zuigerslag langer
    15% of 14.1 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    94.6 mm Zuigerslag 80.5 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    3% of 2.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    82 mm cilinderboring 79.5 mm cilinderboring
  3. Meer topsnelheid
    17 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    212 km/u topsnelheid 195 km/u topsnelheid
  4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    12% of 1.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

8 redenen kopen Fiat Bravo

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Het is beter compressie
    33% of 5.5 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11 compressie 16.5 compressie
  3. Meer koppel
    27% of 80 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 300 Nm @ 1500 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    6% of 99 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud
  5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    17% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    12% of 7 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    50 l capaciteit van brandstoftank 57 l capaciteit van brandstoftank
  7. Minder CO2 uitstoot
    10% of 12.3 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    141.3 g / mijl (227 g/mile) CO2 uitstoot 129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot
  8. Korter wielbasis
    3% of 70 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2670 mm wielbasis 2600 mm wielbasis

Neutrale redenen BMW 1 Series en Fiat Bravo

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    BMW 1 Series 120 mm meer.
    4456 mm Lengte 4336 mm Lengte
  6. Breedte
    BMW 1 Series 11 mm breder.
    1803 mm Breedte 1792 mm Breedte
  7. Hoogte
    Fiat Bravo 3% of 52 mm hoger.
    1446 mm Hoogte 1498 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11
Compressie
16.5
Zuigerslag
94.6 mm
Zuigerslag
80.5 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
82 mm
cilinderboring
79.5 mm
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10 sec
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
195 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1598 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.9 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
50 l
Capaciteit van brandstoftank
57 l
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
141.3 g / mijl (227 g/mile)
CO2 uitstoot
129 g / mijl (208 g/mile)
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4336 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1792 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1498 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2600 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!