Wat is beter: BMW 1 Series of Peugeot 508?


BMW 1 Series
Peugeot 508
BMW 1 Series
Peugeot 508

3 redenen kopen BMW 1 Series

  1. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    8 versnellingen automatische transmissie 6 versnellingen automatische transmissie
  2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    2% of 0.1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    5.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.0 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  3. Korter wielbasis
    7% of 178 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2670 mm wielbasis 2848 mm wielbasis

4 redenen kopen Peugeot 508

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Meer koppel
    12% of 30 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    220 Nm @ 1400-4300 tpm. koppel 250 Nm @ 1750-4500 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    8 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    212 km/u topsnelheid 220 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    6% of 99 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 1598 cc motorinhoud

Neutrale redenen BMW 1 Series en Peugeot 508

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Directe inspuiting
  4. Deuren
    4 Deuren 4 Deuren
  5. Lengte
    Peugeot 508 9% of 414 mm meer.
    4456 mm Lengte 4870 mm Lengte
  6. Breedte
    Peugeot 508 3% of 52 mm breder.
    1803 mm Breedte 1855 mm Breedte
  7. Hoogte
    Peugeot 508 1% of 9 mm hoger.
    1446 mm Hoogte 1455 mm Hoogte
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
versnellingen automatische transmissie
8 Steptronic
versnellingen automatische transmissie
6 Aisin
Prestatie
Koppel
220 Nm @ 1400-4300 tpm.
Koppel
250 Nm @ 1750-4500 tpm.
Topsnelheid
212 km/u
Topsnelheid
220 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
1598 cc
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.9 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.0 l / 100 km
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4456 mm
Lengte
4870 mm
Breedte
1803 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1446 mm
Hoogte
1455 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2848 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!