Wat is beter: BMW X1 of Lada 2105?


BMW X1
Lada 2105
BMW X1
Lada 2105

5 redenen kopen BMW X1

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    48% of 8 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.5 compressie 8.5 compressie
  3. Zuigerslag langer
    11% of 10 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90 mm Zuigerslag 80 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    84 mm cilinderboring 79 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    58% of 156 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    270 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel 114 Nm @ 3400 tpm. koppel

2 redenen kopen Lada 2105

  1. Meer cilinders
    1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    3 cilinders 4 cilinders
  2. Meer motorinhoud
    5% of 73 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1496 cc motorinhoud 1569 cc motorinhoud

Neutrale redenen BMW X1 en Lada 2105

  1. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Single point injectie
Motor en transmissie
Cilinders
3
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.5
Compressie
8.5
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
80 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
79 mm
Prestatie
Koppel
270 Nm @ 1750-2250 tpm.
Koppel
114 Nm @ 3400 tpm.
Motorinhoud
1496 cc
Motorinhoud
1569 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Single point injectie
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!