Wat is beter: BMW X6 of Daimler Super Eight?


BMW X6
Daimler Super Eight
BMW X6
Daimler Super Eight

2 redenen kopen BMW X6

  1. Het is beter compressie
    45% of 7.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.5 compressie 9.1 compressie
  2. Meer koppel
    21% of 147 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    700 Nm @ 1750-2250 tpm. koppel 553 Nm @ 3500 tpm. koppel

4 redenen kopen Daimler Super Eight

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinders 8 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    0.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    90 mm Zuigerslag 90.3 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    2% of 2 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    84 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  4. Meer motorinhoud
    29% of 1203 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2993 cc motorinhoud 4196 cc motorinhoud

Neutrale redenen BMW X6 en Daimler Super Eight

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.5
Compressie
9.1
Zuigerslag
90 mm
Zuigerslag
90.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
84 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
700 Nm @ 1750-2250 tpm.
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Motorinhoud
2993 cc
Motorinhoud
4196 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
0
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!