Wat is beter: Cadillac Escalade of Citroen C5?


Cadillac Escalade
Citroen C5
Cadillac Escalade
Citroen C5

8 redenen kopen Cadillac Escalade

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Zuigerslag langer
    8% of 7.2 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92 mm Zuigerslag 84.8 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    27% of 28.25 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    103.25 mm cilinderboring 75 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    52% of 323 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    623 Nm @ 4100 tpm. koppel 300 Nm @ 1750 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    76% of 4663 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6162 cc motorinhoud 1499 cc motorinhoud
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    52% of 634 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1214 l minimale kofferbakruimte 580 l minimale kofferbakruimte
  7. Meer maximale kofferbakruimte
    55% of 1955 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    3585 l maximale kofferbakruimte 1630 l maximale kofferbakruimte
  8. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    6 zitplaatsen 5 zitplaatsen

2 redenen kopen Citroen C5

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  2. Korter wielbasis
    25% of 677 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3407 mm wielbasis 2730 mm wielbasis

Neutrale redenen Cadillac Escalade en Citroen C5

  1. Motorpositie
    Achter, longitudinaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Diesel Common-rail
  4. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  5. Lengte
    Cadillac Escalade 1266 mm meer.
    5766 mm Lengte 4500 mm Lengte
  6. Hoogte
    Cadillac Escalade 253 mm hoger.
    1942 mm Hoogte 1689 mm Hoogte
  7. Maat voorbanden
    275/50 R22 Maat voorbanden 215/65 R17; 235/55 R Maat voorbanden
  8. spoorbreedte voor
    1737 mm spoorbreedte voor 1579-1601 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1730 mm spoorbreedte achter 1608-1630 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
84.8 mm
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
103.25 mm
cilinderboring
75 mm
Prestatie
Koppel
623 Nm @ 4100 tpm.
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Motorinhoud
6162 cc
Motorinhoud
1499 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
1214 l
Minimale kofferbakruimte
580 l
Maximale kofferbakruimte
3585 l
Maximale kofferbakruimte
1630 l
Zitplaatsen
6
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
5766 mm
Lengte
4500 mm
Hoogte
1942 mm
Hoogte
1689 mm
Wielbasis
3407 mm
Wielbasis
2730 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
275/50 R22
Maat voorbanden
215/65 R17; 235/55 R
spoorbreedte voor
1737 mm
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte achter
1730 mm
spoorbreedte achter
1608-1630 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!