Wat is beter: Chevrolet Blazer of Daimler Super Eight?


Chevrolet Blazer
Daimler Super Eight
Chevrolet Blazer
Daimler Super Eight

2 redenen kopen Chevrolet Blazer

  1. Zuigerslag langer
    10% of 10.54 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    100.84 mm Zuigerslag 90.3 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    2% of 1.88 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    87.88 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring

2 redenen kopen Daimler Super Eight

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 8 cilinders
  2. Meer koppel
    54% of 298 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    255 Nm @ 4400 tpm. koppel 553 Nm @ 3500 tpm. koppel

Neutrale redenen Chevrolet Blazer en Daimler Super Eight

  1. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  2. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Zuigerslag
100.84 mm
Zuigerslag
90.3 mm
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
87.88 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
255 Nm @ 4400 tpm.
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
0
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!