Wat is beter: Chevrolet Corvette of Ferrari 512?


Chevrolet Corvette
Ferrari 512
Chevrolet Corvette
Ferrari 512

6 redenen kopen Chevrolet Corvette

  1. Het is beter compressie
    10% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    11.5 compressie 10.4 compressie
  2. Zuigerslag langer
    15% of 14 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    92 mm Zuigerslag 78 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    21% of 21.25 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    103.25 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    22% of 137 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    637 Nm @ 5150 tpm. koppel 500 Nm @ 5500 tpm. koppel
  5. Meer motorinhoud
    20% of 1219 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    6162 cc motorinhoud 4943 cc motorinhoud
  6. Minder gewicht
    7% of 100 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1530 kg gewicht 1630 kg gewicht

4 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    8 cilinders 12 cilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Meer topsnelheid
    3 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    312 km/u topsnelheid 315 km/u topsnelheid
  4. Korter wielbasis
    7% of 172 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2722 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Chevrolet Corvette en Ferrari 512

  1. Motorpositie
    Midden, longitudinaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
  4. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  5. Lengte
    Chevrolet Corvette 150 mm meer.
    4630 mm Lengte 4480 mm Lengte
  6. Breedte
    Ferrari 512 2% of 42 mm breder.
    1934 mm Breedte 1976 mm Breedte
  7. Hoogte
    Chevrolet Corvette 99 mm hoger.
    1234 mm Hoogte 1135 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1648 mm spoorbreedte voor 1532 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1586 mm spoorbreedte achter 1644 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
8
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
11.5
Compressie
10.4
Zuigerslag
92 mm
Zuigerslag
78 mm
Motorpositie
Midden, longitudinaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
103.25 mm
cilinderboring
82 mm
Prestatie
Koppel
637 Nm @ 5150 tpm.
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Topsnelheid
312 km/u
Topsnelheid
315 km/u
Motorinhoud
6162 cc
Motorinhoud
4943 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Gewicht
1530 kg
Gewicht
1630 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4630 mm
Lengte
4480 mm
Breedte
1934 mm
Breedte
1976 mm
Hoogte
1234 mm
Hoogte
1135 mm
Wielbasis
2722 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1648 mm
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte achter
1586 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!