Wat is beter: Chevrolet Cruze of Rolls-Royce Silver Spur?


Chevrolet Cruze
Rolls-Royce Silver Spur
Chevrolet Cruze
Rolls-Royce Silver Spur

2 redenen kopen Chevrolet Cruze

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer versnellingen automatische transmissie
    2 versnellingen Hoe meer versnellingen in een automatische transmissie, hoe minder brandstof het voertuig verbruikt dankzij meer transmissiemogelijkheden en efficiënt koppelgebruik.
    6 versnellingen automatische transmissie 4 versnellingen automatische transmissie

4 redenen kopen Rolls-Royce Silver Spur

  1. Meer cilinders
    4 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 8 cilinders
  2. Zuigerslag langer
    18% of 17.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    81.3 mm Zuigerslag 99.1 mm Zuigerslag
  3. Meer cilinderboring
    29% of 30.1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    74 mm cilinderboring 104.1 mm cilinderboring
  4. Meer koppel
    68% of 499 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    239 Nm @ 2000-4000 tpm. koppel 738 Nm @ 2100 tpm. koppel

Neutrale redenen Chevrolet Cruze en Rolls-Royce Silver Spur

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Directe inspuiting Multipoint injectie
  4. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
81.3 mm
Zuigerslag
99.1 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
74 mm
cilinderboring
104.1 mm
versnellingen automatische transmissie
6
versnellingen automatische transmissie
4
Prestatie
Koppel
239 Nm @ 2000-4000 tpm.
Koppel
738 Nm @ 2100 tpm.
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!