Wat is beter: Chrysler 300 of Toyota Supra?


Chrysler 300
Toyota Supra
Chrysler 300
Toyota Supra

5 redenen kopen Chrysler 300

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinderscilinders 4 cilinderscilinder
  2. Meer cilinderboring
    15% of 14 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    96 mm cilinderboring 82 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    45% of 1606 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3604 cc motorinhoud 1998 cc motorinhoud
  4. Meer capaciteit van brandstoftank
    26% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    70 l capaciteit van brandstoftank 52 l capaciteit van brandstoftank
  5. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen

5 redenen kopen Toyota Supra

  1. Zuigerslag langer
    12% of 11.6 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    83 mm Zuigerslag 94.6 mm Zuigerslag
  2. Meer koppel
    15% of 60 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    340 Nm @ 4300 tpm. koppel 400 Nm @ 1550-4400 tpm. koppel
  3. Minder CO2 uitstoot
    62% of 84 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    219 g / mijl (352 g/mile) CO2 uitstoot 135 g / mijl (217 g/mile) CO2 uitstoot
  4. Minder gewicht
    32% of 443 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1838-1862 kg gewicht 1395 kg gewicht
  5. Korter wielbasis
    24% of 582 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    3052 mm wielbasis 2470 mm wielbasis

Neutrale redenen Chrysler 300 en Toyota Supra

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Directe inspuiting
  4. Deuren
    4 Deuren 2 Deuren
  5. Lengte
    Chrysler 300 687 mm meer.
    5066 mm Lengte 4379 mm Lengte
  6. Breedte
    Chrysler 300 48 mm breder.
    1902 mm Breedte 1854 mm Breedte
  7. Hoogte
    Chrysler 300 189 mm hoger.
    1488 mm Hoogte 1299 mm Hoogte
  8. spoorbreedte voor
    1623 mm spoorbreedte voor 1594 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1641 mm spoorbreedte achter 1589 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
10.2
Compressie
10.2
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
94.6 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
96 mm
cilinderboring
82 mm
versnellingen automatische transmissie
8
versnellingen automatische transmissie
8
Prestatie
Koppel
340 Nm @ 4300 tpm.
Koppel
400 Nm @ 1550-4400 tpm.
Motorinhoud
3604 cc
Motorinhoud
1998 cc
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Capaciteit van brandstoftank
52 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Directe inspuiting
Emissies
CO2 uitstoot
219 g / mijl (352 g/mile)
CO2 uitstoot
135 g / mijl (217 g/mile)
Gewicht en volume
Gewicht
1838-1862 kg
Gewicht
1395 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
4
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
5066 mm
Lengte
4379 mm
Breedte
1902 mm
Breedte
1854 mm
Hoogte
1488 mm
Hoogte
1299 mm
Wielbasis
3052 mm
Wielbasis
2470 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1623 mm
spoorbreedte voor
1594 mm
spoorbreedte achter
1641 mm
spoorbreedte achter
1589 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!