Wat is beter: Chrysler Crossfire of Daimler Super Eight?


Chrysler Crossfire
Daimler Super Eight
Chrysler Crossfire
Daimler Super Eight

1 reden kopen Chrysler Crossfire

  1. Meer cilinderboring
    4% of 3.9 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    89.9 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring

6 redenen kopen Daimler Super Eight

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    6 cilinders 8 cilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Het is beter compressie
    1% of 0.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9 compressie 9.1 compressie
  4. Zuigerslag langer
    7% of 6.3 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    84 mm Zuigerslag 90.3 mm Zuigerslag
  5. Meer koppel
    24% of 133 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    420 Nm @ 3500 tpm. koppel 553 Nm @ 3500 tpm. koppel
  6. Meer motorinhoud
    24% of 997 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    3199 cc motorinhoud 4196 cc motorinhoud

Neutrale redenen Chrysler Crossfire en Daimler Super Eight

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
Motor en transmissie
Cilinders
6
Cilinders
8
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9
Compressie
9.1
Zuigerslag
84 mm
Zuigerslag
90.3 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
89.9 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
420 Nm @ 3500 tpm.
Koppel
553 Nm @ 3500 tpm.
Motorinhoud
3199 cc
Motorinhoud
4196 cc
Brandstofverbruik
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
0
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!