Wat is beter: Chrysler Viper of Ferrari 456?


Chrysler Viper
Ferrari 456
Chrysler Viper
Ferrari 456

8 redenen kopen Chrysler Viper

  1. Zuigerslag langer
    24% of 23.55 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    98.55 mm Zuigerslag 75 mm Zuigerslag
  2. Meer cilinderboring
    13% of 13.6 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    101.6 mm cilinderboring 88 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    18% of 117 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    667 Nm @ 3700 tpm. koppel 550 Nm @ 4500 tpm. koppel
  4. Meer motorinhoud
    31% of 2516 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    7990 cc motorinhoud 5474 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    16% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    4.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 5.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    56% of 315 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    565 l minimale kofferbakruimte 250 l minimale kofferbakruimte
  7. Minder gewicht
    13% of 200 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1590 kg gewicht 1790 kg gewicht
  8. Korter wielbasis
    6% of 155 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2445 mm wielbasis 2600 mm wielbasis

7 redenen kopen Ferrari 456

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    10 cilinders 12 cilinders
  2. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    2 aantal kleppen per cilinder 4 aantal kleppen per cilinder
  3. Het is beter compressie
    9% of 1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.6 compressie 10.6 compressie
  4. Meer topsnelheid
    4 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    298 km/u topsnelheid 302 km/u topsnelheid
  5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    5% of 0.6 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    12.2 l / 100 км brandstofverbruik (snelweg) 11.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  6. Minder brandstofverbruik (stad)
    9% of 2.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad) 29.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    35% of 38 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    72 l capaciteit van brandstoftank 110 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Chrysler Viper en Ferrari 456

  1. Motorpositie
    Voorzijde, longitudinaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    V-motor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Ferrari 456 16% of 360 kg zwaarder.
    1840 kg Maximaal toegelaten gewicht 2200 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    2 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Ferrari 456 6% of 273 mm meer.
    4490 mm Lengte 4763 mm Lengte
  7. Hoogte
    Ferrari 456 8% of 110 mm hoger.
    1190 mm Hoogte 1300 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    275/40 R17 Maat voorbanden 255/45 ZR17; 285/40 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1515 mm spoorbreedte voor 1585 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1540 mm spoorbreedte achter 1606 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
10
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
2
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
9.6
Compressie
10.6
Zuigerslag
98.55 mm
Zuigerslag
75 mm
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
V-motor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
101.6 mm
cilinderboring
88 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
667 Nm @ 3700 tpm.
Koppel
550 Nm @ 4500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.9 sec
Topsnelheid
298 km/u
Topsnelheid
302 km/u
Motorinhoud
7990 cc
Motorinhoud
5474 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.5 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
5.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (snelweg)
12.2 l / 100 км
Brandstofverbruik (snelweg)
11.6 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
29.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
72 l
Capaciteit van brandstoftank
110 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
565 l
Minimale kofferbakruimte
250 l
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2200 kg
Gewicht
1590 kg
Gewicht
1790 kg
Zitplaatsen
2
Zitplaatsen
2+2
Andere
Deuren
2
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4490 mm
Lengte
4763 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1920 mm
Hoogte
1190 mm
Hoogte
1300 mm
Wielbasis
2445 mm
Wielbasis
2600 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
275/40 R17
Maat voorbanden
255/45 ZR17; 285/40
spoorbreedte voor
1515 mm
spoorbreedte voor
1585 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1606 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!