Wat is beter: Chrysler Neon of Peugeot 806?


Chrysler Neon
Peugeot 806
Chrysler Neon
Peugeot 806

8 redenen kopen Chrysler Neon

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Meer cilinderboring
    5% of 4.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    87.5 mm cilinderboring 83 mm cilinderboring
  3. Meer topsnelheid
    40 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    200 km/u topsnelheid 160 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    5% of 91 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1996 cc motorinhoud 1905 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    91% of 8.2 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 17.2 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer minimale kofferbakruimte
    8% of 30 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    370 l minimale kofferbakruimte 340 l minimale kofferbakruimte
  7. Minder gewicht
    26% of 320 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1245 kg gewicht 1565 kg gewicht
  8. Korter wielbasis
    6% of 157 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2667 mm wielbasis 2824 mm wielbasis

6 redenen kopen Peugeot 806

  1. Het is beter compressie
    55% of 12 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    9.8 compressie 21.8 compressie
  2. Zuigerslag langer
    6% of 5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    83 mm Zuigerslag 88 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    11% of 21 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    175 Nm @ 5000 tpm. koppel 196 Nm @ 2250 tpm. koppel
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    3% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    6.3 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 6.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    20% of 2.2 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    11.1 l/100 km brandstofverbruik (stad) 8.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    41% of 33 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    47 l capaciteit van brandstoftank 80 l capaciteit van brandstoftank

Neutrale redenen Chrysler Neon en Peugeot 806

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Multipoint injectie Diesel - standaard diesel (SDI)
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Peugeot 806 30% of 710 kg zwaarder.
    1650 kg Maximaal toegelaten gewicht 2360 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    4 Deuren 5 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 806 1% of 64 mm meer.
    4390 mm Lengte 4454 mm Lengte
  7. Breedte
    Peugeot 806 6% of 119 mm breder.
    1715 mm Breedte 1834 mm Breedte
  8. Hoogte
    Peugeot 806 17% of 293 mm hoger.
    1421 mm Hoogte 1714 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    185/60 R15 Maat voorbanden 205/65 R15 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1474 mm spoorbreedte voor 1534 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1472 mm spoorbreedte achter 1540 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
9.8
Compressie
21.8
Zuigerslag
83 mm
Zuigerslag
88 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
87.5 mm
cilinderboring
83 mm
Prestatie
Koppel
175 Nm @ 5000 tpm.
Koppel
196 Nm @ 2250 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.6 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
16.3 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
160 km/u
Motorinhoud
1996 cc
Motorinhoud
1905 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
17.2 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
11.1 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
8.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
47 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Brandstoftoevoer
Diesel - standaard diesel (SDI)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
370 l
Minimale kofferbakruimte
340 l
Maximaal toegelaten gewicht
1650 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2360 kg
Gewicht
1245 kg
Gewicht
1565 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
4
Deuren
5
Afmetingen
Lengte
4390 mm
Lengte
4454 mm
Breedte
1715 mm
Breedte
1834 mm
Hoogte
1421 mm
Hoogte
1714 mm
Wielbasis
2667 mm
Wielbasis
2824 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
185/60 R15
Maat voorbanden
205/65 R15
spoorbreedte voor
1474 mm
spoorbreedte voor
1534 mm
spoorbreedte achter
1472 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!