Wat is beter: Citroen C-Crosser of Ford C-MAX?


Citroen C-Crosser
Ford C-MAX
Citroen C-Crosser
Ford C-MAX

11 redenen kopen Citroen C-Crosser

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Het is beter compressie
    4% of 0.6 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.6 compressie 16 compressie
  3. Zuigerslag langer
    8% of 7.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    96 mm Zuigerslag 88.3 mm Zuigerslag
  4. Meer cilinderboring
    14% of 11.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 73.5 mm cilinderboring
  5. Meer koppel
    29% of 110 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    380 Nm @ 2000 tpm. koppel 270 Nm @ 1750-2500 tpm. koppel
  6. Meer topsnelheid
    20 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    200 km/u topsnelheid 180 km/u topsnelheid
  7. Meer motorinhoud
    31% of 680 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2179 cc motorinhoud 1499 cc motorinhoud
  8. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    24% of 2.4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  9. Meer minimale kofferbakruimte
    65% of 119 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    184 l minimale kofferbakruimte 65 l minimale kofferbakruimte
  10. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    40% of 800 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    2000 kg maximaal trekgewicht met remmen 1200 kg maximaal trekgewicht met remmen
  11. Meer maximale dakbelasting
    6% of 5 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    80 kg maximale dakbelasting 75 kg maximale dakbelasting

8 redenen kopen Ford C-MAX

  1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    39% of 2.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 4.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    31% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  3. Minder brandstofverbruik (stad)
    48% of 4.6 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    9.5-9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 4.9 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  4. Minder CO2 uitstoot
    69% of 78 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot 113 g / mijl (182 g/mile) CO2 uitstoot
  5. Hoger europese emissienorm
    2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 4 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm
  6. Meer maximale kofferbakruimte
    2% of 29 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1686 l maximale kofferbakruimte 1715 l maximale kofferbakruimte
  7. Minder gewicht
    22% of 324 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1825 kg gewicht 1501 kg gewicht
  8. Minder draaicirkel
    3% of 0.4 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12 m draaicirkel 11.6 m draaicirkel

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Ford C-MAX

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Citroen C-Crosser 185 kg zwaarder.
    2410 kg Maximaal toegelaten gewicht 2225 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. breedte inclusief spiegels
    2072 mm breedte inclusief spiegels 2067 mm breedte inclusief spiegels
  7. Lengte
    Citroen C-Crosser 127 mm meer.
    4646 mm Lengte 4519 mm Lengte
  8. Breedte
    Ford C-MAX 1% of 22 mm breder.
    1806 mm Breedte 1828 mm Breedte
  9. Hoogte
    Citroen C-Crosser 21 mm hoger.
    1715 mm Hoogte 1694 mm Hoogte
  10. Maat voorbanden
    215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden 205/55 R16; 215/55 R Maat voorbanden
  11. spoorbreedte voor
    1540 mm spoorbreedte voor 1557 mm spoorbreedte voor
  12. spoorbreedte achter
    1540 mm spoorbreedte achter 1569 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Compressie
16.6
Compressie
16
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
88.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
73.5 mm
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
6
Prestatie
Koppel
380 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
270 Nm @ 1750-2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.7 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
180 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
1499 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.3 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2-7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.4 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9-6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
4.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.5-9.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
4.9 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
191 g / mijl (307 g/mile)
CO2 uitstoot
113 g / mijl (182 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 6
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
184 l
Minimale kofferbakruimte
65 l
Maximale kofferbakruimte
1686 l
Maximale kofferbakruimte
1715 l
Maximaal toegelaten gewicht
2410 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2225 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1200 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Maximale dakbelasting
75 kg
Gewicht
1825 kg
Gewicht
1501 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
7
Andere
Draaicirkel
12 m
Draaicirkel
11.6 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2072 mm
breedte inclusief spiegels
2067 mm
Afmetingen
Lengte
4646 mm
Lengte
4519 mm
Breedte
1806 mm
Breedte
1828 mm
Hoogte
1715 mm
Hoogte
1694 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/70 R16; 225/55 R
Maat voorbanden
205/55 R16; 215/55 R
spoorbreedte voor
1540 mm
spoorbreedte voor
1557 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1569 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!