Wat is beter: Citroen C-Crosser of Ford Puma?

8 redenen kopen Citroen C-Crosser

1. Meer cilinders
   1 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinderscilinder

   3 cilinderscilinder

2. Meer koppel
   45% of 170 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   380 Nm @ 2000 tpm. koppel

   210 Nm @ 1750 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   191 km/u topsnelheid

4. Meer capaciteit van brandstoftank
   30% of 18 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   60 l capaciteit van brandstoftank

   42 l capaciteit van brandstoftank

5. Meer maximale kofferbakruimte
   31% of 525 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1686 l maximale kofferbakruimte

   1161 l maximale kofferbakruimte

6. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   45% of 900 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   2000 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1100 kg maximaal trekgewicht met remmen

7. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

8. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
   25% of 25 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
   

   100 kg toegestane kogeldruk trekhaak

   75 kg toegestane kogeldruk trekhaak

11 redenen kopen Ford Puma

1. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   1% of 0.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   9.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

2. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   40% of 2.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

3. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   32% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

4. Minder brandstofverbruik (stad)
   47% of 4.5 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.5-9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   5.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

5. Minder CO2 uitstoot
   93% of 92 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot

   99 g / mijl (159 g/mile) CO2 uitstoot

6. Hoger europese emissienorm
   2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 4 europese emissienorm

   Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europese emissienorm

7. Minder hC
   17% of 110 kg
   

   750 kg hC

   640 kg hC

8. Meer minimale kofferbakruimte
   61% of 284 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   184 l minimale kofferbakruimte

   468 l minimale kofferbakruimte

9. Minder gewicht
   51% of 620 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1825 kg gewicht

   1205 kg gewicht

10. Minder draaicirkel
    15% of 1.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    12 m draaicirkel

    10.4 m draaicirkel

11. Korter wielbasis
    3% of 82 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2670 mm wielbasis

    2588 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Ford Puma

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen C-Crosser 650 kg zwaarder.
   

   2410 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1760-1765 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2072 mm breedte inclusief spiegels

   1930 mm breedte inclusief spiegels

7. Lengte
   Citroen C-Crosser 439 mm meer.
   

   4646 mm Lengte

   4207 mm Lengte

8. Breedte
   Citroen C-Crosser 1 mm breder.
   

   1806 mm Breedte

   1805 mm Breedte

9. Hoogte
   Citroen C-Crosser 178 mm hoger.
   

   1715 mm Hoogte

   1537 mm Hoogte

10. Maat voorbanden
    

    215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden

    215/50 R18 Maat voorbanden