Wat is beter: Citroen C-Crosser of Mazda CX-5?


Citroen C-Crosser
Mazda CX-5
Citroen C-Crosser
Mazda CX-5

9 redenen kopen Citroen C-Crosser

  1. Het is beter compressie
    13% of 2.2 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    16.6 compressie 14.4 compressie
  2. Zuigerslag langer
    2% of 1.7 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    96 mm Zuigerslag 94.3 mm Zuigerslag
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    8% of 0.8 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 10.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Meer capaciteit van brandstoftank
    7% of 4 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    60 l capaciteit van brandstoftank 56 l capaciteit van brandstoftank
  5. Meer maximale kofferbakruimte
    5% of 78 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    1686 l maximale kofferbakruimte 1608 l maximale kofferbakruimte
  6. Meer maximale dakbelasting
    38% of 30 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    80 kg maximale dakbelasting 50 kg maximale dakbelasting
  7. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 5 zitplaatsen
  8. Meer toegestane kogeldruk trekhaak
    16% of 16 kg Hoe hoger de toegestane kogeldruk van de trekhaak, hoe zwaarder het voertuig kan trekken zonder enig risico op pech.
    100 kg toegestane kogeldruk trekhaak 84 kg toegestane kogeldruk trekhaak
  9. Korter wielbasis
    1% of 30 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2670 mm wielbasis 2700 mm wielbasis

10 redenen kopen Mazda CX-5

  1. Meer cilinderboring
    1% of 1 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 86 mm cilinderboring
  2. Meer motorinhoud
    1% of 12 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    2179 cc motorinhoud 2191 cc motorinhoud
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    24% of 1.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 5.5 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    14% of 0.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    36% of 3.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    9.5-9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad) 6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Minder CO2 uitstoot
    34% of 48 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
    191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot 143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot
  7. Hoger europese emissienorm
    2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
    Euro 4 europese emissienorm Euro 6 europese emissienorm
  8. Meer minimale kofferbakruimte
    63% of 310 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    184 l minimale kofferbakruimte 494 l minimale kofferbakruimte
  9. Minder gewicht
    13% of 214 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1825 kg gewicht 1611-1680 kg gewicht
  10. Minder draaicirkel
    9% of 1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12 m draaicirkel 11.0 m draaicirkel

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Mazda CX-5

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Citroen C-Crosser 267 kg zwaarder.
    2410 kg Maximaal toegelaten gewicht 2143 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. breedte inclusief spiegels
    2072 mm breedte inclusief spiegels 2115 mm breedte inclusief spiegels
  7. Lengte
    Citroen C-Crosser 96 mm meer.
    4646 mm Lengte 4550 mm Lengte
  8. Breedte
    Mazda CX-5 2% of 34 mm breder.
    1806 mm Breedte 1840 mm Breedte
  9. Hoogte
    Citroen C-Crosser 35 mm hoger.
    1715 mm Hoogte 1680 mm Hoogte
  10. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    174 mm Rijhoogte 185 - 193 mm Rijhoogte
  11. spoorbreedte voor
    1540 mm spoorbreedte voor 1595 mm spoorbreedte voor
  12. spoorbreedte achter
    1540 mm spoorbreedte achter 1595 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
16.6
Compressie
14.4
Zuigerslag
96 mm
Zuigerslag
94.3 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
86 mm
Prestatie
Koppel
380 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
380 Nm @ 1800-2600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.2 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
200 km/u
Motorinhoud
2179 cc
Motorinhoud
2191 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.2-7.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
5.5 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.9-6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.5-9.6 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
6.1 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
60 l
Capaciteit van brandstoftank
56 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Emissies
CO2 uitstoot
191 g / mijl (307 g/mile)
CO2 uitstoot
143 g / mijl (230 g/mile)
Europese emissienorm
Euro 4
Europese emissienorm
Euro 6 d
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
184 l
Minimale kofferbakruimte
494 l
Maximale kofferbakruimte
1686 l
Maximale kofferbakruimte
1608 l
Maximaal toegelaten gewicht
2410 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2143 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
2000 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Maximale dakbelasting
50 kg
Gewicht
1825 kg
Gewicht
1611-1680 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
toegestane kogeldruk trekhaak
100 kg
toegestane kogeldruk trekhaak
84 kg
Andere
Draaicirkel
12 m
Draaicirkel
11.0 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2072 mm
breedte inclusief spiegels
2115 mm
Afmetingen
Lengte
4646 mm
Lengte
4550 mm
Breedte
1806 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1715 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2700 mm
Rijhoogte
174 mm
Rijhoogte
185 - 193 mm
Onderstel en wielen
spoorbreedte voor
1540 mm
spoorbreedte voor
1595 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1595 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!