Wat is beter: Citroen C-Crosser of Peugeot iOn?


Citroen C-Crosser
Peugeot iOn
Citroen C-Crosser
Peugeot iOn

6 redenen kopen Citroen C-Crosser

  1. Meer koppel
    48% of 184 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    380 Nm @ 2000 tpm. koppel 196 Nm @ 0-2500 tpm. koppel
  2. Meer topsnelheid
    70 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    200 km/u topsnelheid 130 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    61% of 6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 15.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Meer minimale kofferbakruimte
    10% of 18 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    184 l minimale kofferbakruimte 166 l minimale kofferbakruimte
  5. Meer maximale dakbelasting
    46% of 37 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    80 kg maximale dakbelasting 43 kg maximale dakbelasting
  6. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 4 zitplaatsen

3 redenen kopen Peugeot iOn

  1. Minder gewicht
    71% of 760 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1825 kg gewicht 1065 kg gewicht
  2. Minder draaicirkel
    33% of 3 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    12 m draaicirkel 9 m draaicirkel
  3. Korter wielbasis
    5% of 120 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2670 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Peugeot iOn

  1. Maximaal toegelaten gewicht
    Citroen C-Crosser 960 kg zwaarder.
    2410 kg Maximaal toegelaten gewicht 1450 kg Maximaal toegelaten gewicht
  2. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  3. breedte inclusief spiegels
    2072 mm breedte inclusief spiegels 1792 mm breedte inclusief spiegels
  4. Vooroverhang
    969 mm Vooroverhang 500 mm Vooroverhang
  5. Lengte
    Citroen C-Crosser 1171 mm meer.
    4646 mm Lengte 3475 mm Lengte
  6. Breedte
    Citroen C-Crosser 331 mm breder.
    1806 mm Breedte 1475 mm Breedte
  7. Hoogte
    Citroen C-Crosser 107 mm hoger.
    1715 mm Hoogte 1608 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden 145/65 R15 S; 175/55 Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1540 mm spoorbreedte voor 1310 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1540 mm spoorbreedte achter 1270 mm spoorbreedte achter
Prestatie
Koppel
380 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
196 Nm @ 0-2500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.4 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.1 sec
Topsnelheid
200 km/u
Topsnelheid
130 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.9 sec
Emissies
CO2 uitstoot
191 g / mijl (307 g/mile)
CO2 uitstoot
0 g / mijl (0 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
184 l
Minimale kofferbakruimte
166 l
Maximaal toegelaten gewicht
2410 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1450 kg
Maximale dakbelasting
80 kg
Maximale dakbelasting
43 kg
Gewicht
1825 kg
Gewicht
1065 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
4
Andere
Draaicirkel
12 m
Draaicirkel
9 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
2072 mm
breedte inclusief spiegels
1792 mm
Vooroverhang
969 mm
Vooroverhang
500 mm
Afmetingen
Lengte
4646 mm
Lengte
3475 mm
Breedte
1806 mm
Breedte
1475 mm
Hoogte
1715 mm
Hoogte
1608 mm
Wielbasis
2670 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/70 R16; 225/55 R
Maat voorbanden
145/65 R15 S; 175/55
spoorbreedte voor
1540 mm
spoorbreedte voor
1310 mm
spoorbreedte achter
1540 mm
spoorbreedte achter
1270 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!