Wat is beter: Citroen C-Crosser of Renault Koleos?

8 redenen kopen Citroen C-Crosser

1. Zuigerslag langer
   9% of 9 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   96 mm Zuigerslag

   87 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   6% of 5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   80 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   11% of 40 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   380 Nm @ 2000 tpm. koppel

   340 Nm @ 1750 tpm. koppel

4. Meer topsnelheid
   10 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   200 km/u topsnelheid

   190 km/u topsnelheid

5. Meer motorinhoud
   20% of 430 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   2179 cc motorinhoud

   1749 cc motorinhoud

6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   19% of 1.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   9.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   11.8 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

7. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

8. Korter wielbasis
   1% of 35 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2670 mm wielbasis

   2705 mm wielbasis

9 redenen kopen Renault Koleos

1. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   25% of 1.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.2-7.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   5.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

2. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   17% of 1 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   5.9-6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

3. Minder brandstofverbruik (stad)
   36% of 3.4 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.5-9.6 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   6.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

4. Minder CO2 uitstoot
   34% of 48 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   191 g / mijl (307 g/mile) CO2 uitstoot

   143 g / mijl (230 g/mile) CO2 uitstoot

5. Hoger europese emissienorm
   2 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 4 europese emissienorm

   Euro 6 europese emissienorm

6. Meer minimale kofferbakruimte
   63% of 314 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   184 l minimale kofferbakruimte

   498 l minimale kofferbakruimte

7. Meer maximale kofferbakruimte
   1% of 20 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   1686 l maximale kofferbakruimte

   1706 l maximale kofferbakruimte

8. Minder gewicht
   8% of 142 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1825 kg gewicht

   1683 kg gewicht

9. Minder draaicirkel
   5% of 0.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   12 m draaicirkel

   11.4 m draaicirkel

Neutrale redenen Citroen C-Crosser en Renault Koleos

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen C-Crosser 170 kg zwaarder.
   

   2410 kg Maximaal toegelaten gewicht

   2240 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   2072 mm breedte inclusief spiegels

   2063 mm breedte inclusief spiegels

7. Vooroverhang
   

   969 mm Vooroverhang

   929 mm Vooroverhang

8. Lengte
   Renault Koleos 1% of 27 mm meer.
   

   4646 mm Lengte

   4673 mm Lengte

9. Breedte
   Renault Koleos 7 mm breder.
   

   1806 mm Breedte

   1813 mm Breedte

10. Hoogte
    Citroen C-Crosser 48 mm hoger.
    

    1715 mm Hoogte

    1667 mm Hoogte

11. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
    

    174 mm Rijhoogte

    189 mm Rijhoogte

12. Maat voorbanden
    

    215/70 R16; 225/55 R Maat voorbanden

    225/65 R17 102H; 225 Maat voorbanden

13. spoorbreedte voor
    

    1540 mm spoorbreedte voor

    1591 mm spoorbreedte voor

14. spoorbreedte achter
    

    1540 mm spoorbreedte achter

    1586 mm spoorbreedte achter