Wat is beter: Citroen C-Zero of Nissan Leaf?


Citroen C-Zero
Nissan Leaf
Citroen C-Zero
Nissan Leaf

4 redenen kopen Citroen C-Zero

  1. Meer maximale dakbelasting
    19% of 8 kg Hoe groter de maximale dakbelasting, hoe zwaarder de lading die een bestuurder op het dak van het voertuig kan dragen. Het is belangrijk om speciale apparatuur te gebruiken om lakschade te voorkomen.
    43 kg maximale dakbelasting 35 kg maximale dakbelasting
  2. Minder gewicht
    57% of 605 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1065 kg gewicht 1670-1680 kg gewicht
  3. Minder draaicirkel
    18% of 1.6 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    9 m draaicirkel 10.6 m draaicirkel
  4. Korter wielbasis
    6% of 150 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2550 mm wielbasis 2700 mm wielbasis

5 redenen kopen Nissan Leaf

  1. Meer koppel
    42% of 144 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    196 Nm @ 0-300 tpm. koppel 340 Nm @ 500-4000 tpm. koppel
  2. Meer topsnelheid
    27 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    130 km/u topsnelheid 157 km/u topsnelheid
  3. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    118% of 8.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    15.9 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 7.3 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  4. Meer minimale kofferbakruimte
    57% of 219 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    166 l minimale kofferbakruimte 385 l minimale kofferbakruimte
  5. Meer zitplaatsen
    1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    4 zitplaatsen 5 zitplaatsen

Neutrale redenen Citroen C-Zero en Nissan Leaf

  1. Maximaal toegelaten gewicht
    Nissan Leaf 26% of 505 kg zwaarder.
    1450 kg Maximaal toegelaten gewicht 1955 kg Maximaal toegelaten gewicht
  2. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  3. breedte inclusief spiegels
    1792 mm breedte inclusief spiegels 2030 mm breedte inclusief spiegels
  4. Lengte
    Nissan Leaf 23% of 1015 mm meer.
    3475 mm Lengte 4490 mm Lengte
  5. Breedte
    Nissan Leaf 18% of 313 mm breder.
    1475 mm Breedte 1788 mm Breedte
  6. Hoogte
    Citroen C-Zero 68 mm hoger.
    1608 mm Hoogte 1540 mm Hoogte
  7. Maat voorbanden
    145/65 R15; 175/55 R Maat voorbanden 215/50 R17 Maat voorbanden
  8. spoorbreedte voor
    1310 mm spoorbreedte voor 1530 mm spoorbreedte voor
  9. spoorbreedte achter
    1270 mm spoorbreedte achter 1545 mm spoorbreedte achter
Prestatie
Koppel
196 Nm @ 0-300 tpm.
Koppel
340 Nm @ 500-4000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
15.1 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
6.9 sec
Topsnelheid
130 km/u
Topsnelheid
157 km/u
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
15.9 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
7.3 sec
Emissies
CO2 uitstoot
0 g / mijl (0 g/mile)
CO2 uitstoot
0 g / mijl (0 g/mile)
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
166 l
Minimale kofferbakruimte
385 l
Maximaal toegelaten gewicht
1450 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1955 kg
Maximale dakbelasting
43 kg
Maximale dakbelasting
35 kg
Gewicht
1065 kg
Gewicht
1670-1680 kg
Zitplaatsen
4
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
9 m
Draaicirkel
10.6 m
Deuren
5
Deuren
5
breedte inclusief spiegels
1792 mm
breedte inclusief spiegels
2030 mm
Afmetingen
Lengte
3475 mm
Lengte
4490 mm
Breedte
1475 mm
Breedte
1788 mm
Hoogte
1608 mm
Hoogte
1540 mm
Wielbasis
2550 mm
Wielbasis
2700 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
145/65 R15; 175/55 R
Maat voorbanden
215/50 R17
spoorbreedte voor
1310 mm
spoorbreedte voor
1530 mm
spoorbreedte achter
1270 mm
spoorbreedte achter
1545 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!