Wat is beter: Citroen C1 of Land Rover Range Rover Sport?

4 redenen kopen Citroen C1

1. Minder CO2 uitstoot
   246% of 209 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   85 g / mijl (137 g/mile) CO2 uitstoot

   294 g / mijl (473 g/mile) CO2 uitstoot

2. Minder gewicht
   170% of 1455 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   855 kg gewicht

   2310 kg gewicht

3. Minder draaicirkel
   30% of 2.9 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
   

   9.6 m draaicirkel

   12.5 m draaicirkel

4. Korter wielbasis
   25% of 583 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2340 mm wielbasis

   2923 mm wielbasis

9 redenen kopen Land Rover Range Rover Sport

1. Meer cilinders
   5 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   3 cilinders

   8 cilinders

2. Meer koppel
   87% of 607 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   93 Nm @ 4400 tpm. koppel

   700 Nm @ 3500-5000 tpm. koppel

3. Meer topsnelheid
   123 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   160 km/u topsnelheid

   283 km/u topsnelheid

4. Meer motorinhoud
   80% of 4002 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   998 cc motorinhoud

   5000 cc motorinhoud

5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   180% of 8.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   12.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   4.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   66% of 69 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   35 l capaciteit van brandstoftank

   104 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer minimale kofferbakruimte
   29% of 79 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   196 l minimale kofferbakruimte

   275 l minimale kofferbakruimte

8. Meer maximale kofferbakruimte
   54% of 906 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   780 l maximale kofferbakruimte

   1686 l maximale kofferbakruimte

9. Meer zitplaatsen
   1 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   4 zitplaatsen

   5-7 zitplaatsen

Neutrale redenen Citroen C1 en Land Rover Range Rover Sport

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorzijde, longitudinaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Multipoint injectie

   Directe inspuiting

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Land Rover Range Rover Sport 59% of 1760 kg zwaarder.
   

   1240 kg Maximaal toegelaten gewicht

   3000 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. breedte inclusief spiegels
   

   1884 mm breedte inclusief spiegels

   2220 mm breedte inclusief spiegels

7. Lengte
   Land Rover Range Rover Sport 29% of 1413 mm meer.
   

   3466 mm Lengte

   4879 mm Lengte

8. Hoogte
   Land Rover Range Rover Sport 19% of 343 mm hoger.
   

   1460 mm Hoogte

   1803 mm Hoogte

9. Rijhoogte Hoe groter de rijhoogte, hoe beter het rijbereik van de auto door het land.
   

   120 mm Rijhoogte

   213-278 mm Rijhoogte

10. spoorbreedte voor
    

    1420 mm spoorbreedte voor

    1693 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1425 mm spoorbreedte achter

    1686 mm spoorbreedte achter