Wat is beter: Citroen C4 of Ferrari 512?


Citroen C4
Ferrari 512
Citroen C4
Ferrari 512

2 redenen kopen Citroen C4

  1. Minder gewicht
    38% of 450 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1180 kg gewicht 1630 kg gewicht
  2. Meer zitplaatsen
    3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    5 zitplaatsen 2 zitplaatsen

7 redenen kopen Ferrari 512

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 12 cilinders
  2. Meer koppel
    40% of 200 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    300 Nm @ 1750 tpm. koppel 500 Nm @ 5500 tpm. koppel
  3. Meer topsnelheid
    114 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    201 km/u topsnelheid 315 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    70% of 3444 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 4943 cc motorinhoud
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    85% of 4 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    8.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 4.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Meer capaciteit van brandstoftank
    55% of 55 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    45 l capaciteit van brandstoftank 100 l capaciteit van brandstoftank
  7. Korter wielbasis
    2% of 45 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2595 mm wielbasis 2550 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C4 en Ferrari 512

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Achter, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Ferrari 512 9% of 160 kg zwaarder.
    1680 kg Maximaal toegelaten gewicht 1840 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  6. Lengte
    Ferrari 512 7% of 310 mm meer.
    4170 mm Lengte 4480 mm Lengte
  7. Breedte
    Ferrari 512 13% of 262 mm breder.
    1714 mm Breedte 1976 mm Breedte
  8. Hoogte
    Citroen C4 345 mm hoger.
    1480 mm Hoogte 1135 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    205/55 R16; 205/50 R Maat voorbanden 235/40 R18; 295/35 R Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1479 mm spoorbreedte voor 1532 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1477 mm spoorbreedte achter 1644 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
12
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Achter, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
500 Nm @ 5500 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
8.3 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
4.5 sec
Topsnelheid
201 km/u
Topsnelheid
315 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
4943 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
8.7 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
4.7 sec
Brandstofverbruik
Capaciteit van brandstoftank
45 l
Capaciteit van brandstoftank
100 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
1680 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1840 kg
Gewicht
1180 kg
Gewicht
1630 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4170 mm
Lengte
4480 mm
Breedte
1714 mm
Breedte
1976 mm
Hoogte
1480 mm
Hoogte
1135 mm
Wielbasis
2595 mm
Wielbasis
2550 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/55 R16; 205/50 R
Maat voorbanden
235/40 R18; 295/35 R
spoorbreedte voor
1479 mm
spoorbreedte voor
1532 mm
spoorbreedte achter
1477 mm
spoorbreedte achter
1644 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!