Wat is beter: Citroen C5 of Opel Commodore?


Citroen C5
Opel Commodore
Citroen C5
Opel Commodore

8 redenen kopen Citroen C5

  1. Meer aantal kleppen per cilinder
    2 meer kleppen per cilinder. Hoe meer kleppen, hoe beter de brandstofverbranding. Dit levert meer vermogen, meer koppel en een hoger motorrendement op.
    4 aantal kleppen per cilinder 2 aantal kleppen per cilinder
  2. Zuigerslag langer
    18% of 15 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    84.8 mm Zuigerslag 69.8 mm Zuigerslag
  3. Meer koppel
    38% of 115 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    300 Nm @ 1750 tpm. koppel 185 Nm @ 4600 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    7 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    189 km/u topsnelheid 182 km/u topsnelheid
  5. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    30% of 3.1 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    10.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 13.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  6. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    -188% of 7.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    4.1-4.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 11.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  7. Meer maximaal trekgewicht met remmen
    3% of 50 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
    1450 kg maximaal trekgewicht met remmen 1400 kg maximaal trekgewicht met remmen
  8. Minder draaicirkel
    1% of 0.1 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    10.7 m draaicirkel 10.8 m draaicirkel

7 redenen kopen Opel Commodore

  1. Meer cilinders
    2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 6 cilinders
  2. Meer cilinderboring
    14% of 12 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    75 mm cilinderboring 87 mm cilinderboring
  3. Meer motorinhoud
    40% of 991 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1499 cc motorinhoud 2490 cc motorinhoud
  4. Meer capaciteit van brandstoftank
    24% of 17 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    53 l capaciteit van brandstoftank 70 l capaciteit van brandstoftank
  5. Minder hC
    19% of 120 kg
    750 kg hC 630 kg hC
  6. Minder gewicht
    7% of 98 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1430 kg gewicht 1332 kg gewicht
  7. Korter wielbasis
    2% of 62 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2730 mm wielbasis 2668 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C5 en Opel Commodore

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Citroen C5 65 kg zwaarder.
    2000 kg Maximaal toegelaten gewicht 1935 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 5 Deuren
  6. Vooroverhang
    917 mm Vooroverhang 956 mm Vooroverhang
  7. Lengte
    Opel Commodore 5% of 232 mm meer.
    4500 mm Lengte 4732 mm Lengte
  8. Hoogte
    Citroen C5 219 mm hoger.
    1689 mm Hoogte 1470 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    215/65 R17; 235/55 R Maat voorbanden 175/88 R14 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1579-1601 mm spoorbreedte voor 1447 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1608-1630 mm spoorbreedte achter 1438 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
6
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Zuigerslag
84.8 mm
Zuigerslag
69.8 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
75 mm
cilinderboring
87 mm
Prestatie
Koppel
300 Nm @ 1750 tpm.
Koppel
185 Nm @ 4600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
9.9 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
12.8 sec
Topsnelheid
189 km/u
Topsnelheid
182 km/u
Motorinhoud
1499 cc
Motorinhoud
2490 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
10.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
13.5 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
4.1-4.2 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
11.8 l / 100 km
Capaciteit van brandstoftank
53 l
Capaciteit van brandstoftank
70 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Emissies
HC
750 kg
HC
630 kg
Gewicht en volume
Maximaal toegelaten gewicht
2000 kg
Maximaal toegelaten gewicht
1935 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
750 kg
Maximaal trekgewicht zonder remmen
630 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1450 kg
Maximaal trekgewicht met remmen
1400 kg
Gewicht
1430 kg
Gewicht
1332 kg
Zitplaatsen
5
Zitplaatsen
5
Andere
Draaicirkel
10.7 m
Draaicirkel
10.8 m
Deuren
5
Deuren
5
Vooroverhang
917 mm
Vooroverhang
956 mm
Afmetingen
Lengte
4500 mm
Lengte
4732 mm
Hoogte
1689 mm
Hoogte
1470 mm
Wielbasis
2730 mm
Wielbasis
2668 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
215/65 R17; 235/55 R
Maat voorbanden
175/88 R14
spoorbreedte voor
1579-1601 mm
spoorbreedte voor
1447 mm
spoorbreedte achter
1608-1630 mm
spoorbreedte achter
1438 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!