Wat is beter: Citroen C8 of Ferrari 599?


Citroen C8
Ferrari 599
Citroen C8
Ferrari 599

7 redenen kopen Citroen C8

  1. Het is beter compressie
    36% of 6.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    17.6 compressie 11.2 compressie
  2. Zuigerslag langer
    15% of 12.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88 mm Zuigerslag 75.2 mm Zuigerslag
  3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    67% of 14.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    7.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 21.3 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    59% of 8.7 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 14.7 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  5. Minder brandstofverbruik (stad)
    72% of 23.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    9.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 32.7 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  6. Meer maximale kofferbakruimte
    89% of 2628 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    2948 l maximale kofferbakruimte 320 l maximale kofferbakruimte
  7. Meer zitplaatsen
    5 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 2 zitplaatsen

9 redenen kopen Ferrari 599

  1. Meer cilinders
    8 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
    4 cilinders 12 cilinders
  2. Meer cilinderboring
    8% of 7 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
    85 mm cilinderboring 92 mm cilinderboring
  3. Meer koppel
    47% of 288 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    320 Nm @ 2000 tpm. koppel 608 Nm @ 5600 tpm. koppel
  4. Meer topsnelheid
    140 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    190 km/u topsnelheid 330 km/u topsnelheid
  5. Meer motorinhoud
    67% of 4002 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1997 cc motorinhoud 5999 cc motorinhoud
  6. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    208% of 7.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 3.7 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  7. Meer capaciteit van brandstoftank
    24% of 25 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
    80 l capaciteit van brandstoftank 105 l capaciteit van brandstoftank
  8. Minder gewicht
    17% of 293 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1983 kg gewicht 1690 kg gewicht
  9. Korter wielbasis
    3% of 73 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2823 mm wielbasis 2750 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C8 en Ferrari 599

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorzijde, longitudinaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie V-motor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Multipoint injectie
  4. Deuren
    5 Deuren 2 Deuren
  5. Lengte
    Citroen C8 62 mm meer.
    4727 mm Lengte 4665 mm Lengte
  6. Breedte
    Ferrari 599 4% of 81 mm breder.
    1854 mm Breedte 1935 mm Breedte
  7. Hoogte
    Citroen C8 416 mm hoger.
    1752-1856 mm Hoogte 1336 mm Hoogte
  8. Maat voorbanden
    205/60 R16 Maat voorbanden 245/40 R19; 305/35 R Maat voorbanden
  9. spoorbreedte voor
    1570 mm spoorbreedte voor 1689 mm spoorbreedte voor
  10. spoorbreedte achter
    1548 mm spoorbreedte achter 1618 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
12
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.6
Compressie
11.2
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
75.2 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorzijde, longitudinaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
V-motor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
92 mm
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
608 Nm @ 5600 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
3.5 sec
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
330 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
5999 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
3.7 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
21.3 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
14.7 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
32.7 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
105 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Multipoint injectie
Gewicht en volume
Maximale kofferbakruimte
2948 l
Maximale kofferbakruimte
320 l
Gewicht
1983 kg
Gewicht
1690 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
2
Andere
Deuren
5
Deuren
2
Afmetingen
Lengte
4727 mm
Lengte
4665 mm
Breedte
1854 mm
Breedte
1935 mm
Hoogte
1752-1856 mm
Hoogte
1336 mm
Wielbasis
2823 mm
Wielbasis
2750 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R16
Maat voorbanden
245/40 R19; 305/35 R
spoorbreedte voor
1570 mm
spoorbreedte voor
1689 mm
spoorbreedte achter
1548 mm
spoorbreedte achter
1618 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!