Wat is beter: Citroen C8 of Fiat Bravo?

9 redenen kopen Citroen C8

1. Het is beter compressie
   6% of 1.1 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
   

   17.6 compressie

   16.5 compressie

2. Zuigerslag langer
   9% of 7.5 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88 mm Zuigerslag

   80.5 mm Zuigerslag

3. Meer cilinderboring
   6% of 5.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   79.5 mm cilinderboring

4. Meer koppel
   6% of 20 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   320 Nm @ 2000 tpm. koppel

   300 Nm @ 1500 tpm. koppel

5. Meer motorinhoud
   20% of 399 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1997 cc motorinhoud

   1598 cc motorinhoud

6. Meer capaciteit van brandstoftank
   29% of 23 l Hoe groter de capaciteit van de brandstoftank, hoe verder het voertuig kan rijden zonder bij te hoeven tanken.
   

   80 l capaciteit van brandstoftank

   57 l capaciteit van brandstoftank

7. Meer maximale kofferbakruimte
   60% of 1773 l Hoe groter de kofferbak, hoe meer spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   2948 l maximale kofferbakruimte

   1175 l maximale kofferbakruimte

8. Meer maximaal trekgewicht met remmen
   30% of 550 kg Hoe groter de toegestane aanhangwagenbelasting met remmen, hoe meer het voertuig grotere en zwaardere aanhangwagens kan trekken zonder de motor te beschadigen.
   

   1850 kg maximaal trekgewicht met remmen

   1300 kg maximaal trekgewicht met remmen

9. Meer zitplaatsen
   2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   7 zitplaatsen

   5 zitplaatsen

12 redenen kopen Fiat Bravo

1. Meer topsnelheid
   5 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   190 km/u topsnelheid

   195 km/u topsnelheid

2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   9% of 0.9 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   10.5 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

3. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   31% of 2.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   7.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   4.9 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

4. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   32% of 1.9 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   4.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

5. Minder brandstofverbruik (stad)
   30% of 2.7 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   9.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   6.3 l/100 km brandstofverbruik (stad)

6. Minder CO2 uitstoot
   46% of 59 g Hoe minder CO2-uitstoot het voertuig uitstoot, hoe minder schade het aan het milieu veroorzaakt.
   

   188 g / mijl (303 g/mile) CO2 uitstoot

   129 g / mijl (208 g/mile) CO2 uitstoot

7. Hoger europese emissienorm
   1 generatie Hoe hoger de milieunormen van het voertuig, hoe minder CO2 en andere emissies het tijdens het rijden produceert, waardoor de schadelijke effecten op het milieu worden verminderd.
   

   Euro 4 europese emissienorm

   Euro 5 europese emissienorm

8. Minder hC
   50% of 250 kg
   

   750 kg hC

   500 kg hC

9. Meer minimale kofferbakruimte
   44% of 175 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   225 l minimale kofferbakruimte

   400 l minimale kofferbakruimte

10. Minder gewicht
    50% of 663 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    

    1983 kg gewicht

    1320 kg gewicht

11. Minder draaicirkel
    13% of 1.31 m Hoe korter de draaicyclus, hoe minder ruimte het voertuig nodig heeft om te keren. Dit verbetert de wendbaarheid van het voertuig.
    

    11.71 m draaicirkel

    10.4 m draaicirkel

12. Korter wielbasis
    9% of 223 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    

    2823 mm wielbasis

    2600 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C8 en Fiat Bravo

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   Lijnmotor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Diesel Common-rail

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen C8 700 kg zwaarder.
   

   2530 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1830 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   5 Deuren

6. Lengte
   Citroen C8 391 mm meer.
   

   4727 mm Lengte

   4336 mm Lengte

7. Breedte
   Citroen C8 62 mm breder.
   

   1854 mm Breedte

   1792 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen C8 254 mm hoger.
   

   1752-1856 mm Hoogte

   1498 mm Hoogte

9. Maat voorbanden
   

   205/60 R16 Maat voorbanden

   205/55 R16 Maat voorbanden

10. spoorbreedte voor
    

    1570 mm spoorbreedte voor

    1538 mm spoorbreedte voor

11. spoorbreedte achter
    

    1548 mm spoorbreedte achter

    1532 mm spoorbreedte achter