Wat is beter: Citroen C8 of Peugeot 607?


Citroen C8
Peugeot 607
Citroen C8
Peugeot 607

4 redenen kopen Citroen C8

  1. Meer koppel
    2% of 6 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
    320 Nm @ 2000 tpm. koppel 314 Nm @ 2000 tpm. koppel
  2. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
    6% of 0.7 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
    11.4 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u 12.1 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u
  3. Minder brandstofverbruik (stad)
    8% of 0.8 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
    9.0 l/100 km brandstofverbruik (stad) 9.8 l/100 km brandstofverbruik (stad)
  4. Meer zitplaatsen
    2 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
    7 zitplaatsen 5 zitplaatsen

9 redenen kopen Peugeot 607

  1. Het is beter compressie
    2% of 0.4 Hoe hoger de compressieverhouding, hoe minder brandstof er nodig is om hetzelfde aan kracht te bereiken. Dit kan de efficiëntie van de motor beïnvloeden.
    17.6 compressie 18 compressie
  2. Zuigerslag langer
    8% of 8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
    88 mm Zuigerslag 96 mm Zuigerslag
  3. Meer topsnelheid
    12 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
    190 km/u topsnelheid 202 km/u topsnelheid
  4. Meer motorinhoud
    8% of 182 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
    1997 cc motorinhoud 2179 cc motorinhoud
  5. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
    4% of 0.3 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
    7.1 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus) 6.8 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
  6. Minder brandstofverbruik (snelweg)
    3% of 0.2 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
    6.0 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg) 5.8 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)
  7. Meer minimale kofferbakruimte
    53% of 256 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
    225 l minimale kofferbakruimte 481 l minimale kofferbakruimte
  8. Minder gewicht
    23% of 373 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
    1983 kg gewicht 1610 kg gewicht
  9. Korter wielbasis
    1% of 23 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
    2823 mm wielbasis 2800 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen C8 en Peugeot 607

  1. Motorpositie
    Voorkant, Transversaal Motorpositie Voorkant, Transversaal Motorpositie
  2. Cilinders locatie
    Lijnmotor Cilinders locatie Lijnmotor Cilinders locatie
  3. Brandstoftoevoer
    Diesel Common-rail Diesel Common-rail
  4. Maximaal toegelaten gewicht
    Citroen C8 415 kg zwaarder.
    2530 kg Maximaal toegelaten gewicht 2115 kg Maximaal toegelaten gewicht
  5. Deuren
    5 Deuren 4 Deuren
  6. Lengte
    Peugeot 607 3% of 150 mm meer.
    4727 mm Lengte 4877 mm Lengte
  7. Breedte
    Citroen C8 54 mm breder.
    1854 mm Breedte 1800 mm Breedte
  8. Hoogte
    Citroen C8 315 mm hoger.
    1752-1856 mm Hoogte 1437 mm Hoogte
  9. Maat voorbanden
    205/60 R16 Maat voorbanden 215/60 R16 Maat voorbanden
  10. spoorbreedte voor
    1570 mm spoorbreedte voor 1539 mm spoorbreedte voor
  11. spoorbreedte achter
    1548 mm spoorbreedte achter 1537 mm spoorbreedte achter
Motor en transmissie
Cilinders
4
Cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Compressie
17.6
Compressie
18
Zuigerslag
88 mm
Zuigerslag
96 mm
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Motorpositie
Voorkant, Transversaal
Cilinders locatie
Lijnmotor
Cilinders locatie
Lijnmotor
cilinderboring
85 mm
cilinderboring
85 mm
Prestatie
Koppel
320 Nm @ 2000 tpm.
Koppel
314 Nm @ 2000 tpm.
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
10.8 sec
Acceleratie van 0 tot 100 km/u
11.5 sec
Topsnelheid
190 km/u
Topsnelheid
202 km/u
Motorinhoud
1997 cc
Motorinhoud
2179 cc
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
11.4 sec
Acceleratie van 0 naar 100 km/u
12.1 sec
Brandstofverbruik
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
7.1 l / 100 km
Brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
6.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
6.0 l / 100 km
Brandstofverbruik (snelweg)
5.8 l / 100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.0 l/100 km
Brandstofverbruik (stad)
9.8 l/100 km
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Capaciteit van brandstoftank
80 l
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Brandstoftoevoer
Diesel Common-rail
Gewicht en volume
Minimale kofferbakruimte
225 l
Minimale kofferbakruimte
481 l
Maximaal toegelaten gewicht
2530 kg
Maximaal toegelaten gewicht
2115 kg
Gewicht
1983 kg
Gewicht
1610 kg
Zitplaatsen
7
Zitplaatsen
5
Andere
Deuren
5
Deuren
4
Afmetingen
Lengte
4727 mm
Lengte
4877 mm
Breedte
1854 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1752-1856 mm
Hoogte
1437 mm
Wielbasis
2823 mm
Wielbasis
2800 mm
Onderstel en wielen
Maat voorbanden
205/60 R16
Maat voorbanden
215/60 R16
spoorbreedte voor
1570 mm
spoorbreedte voor
1539 mm
spoorbreedte achter
1548 mm
spoorbreedte achter
1537 mm
Toon volledig
Vind je deze inhoud leuk? Meld je aan voor updates!