Wat is beter: Citroen DS5 of Mazda MX-6?

7 redenen kopen Citroen DS5

1. Zuigerslag langer
   16% of 13.8 mm Hoe langer de zuigerslag, hoe beter de brandstofverbranding van de motor efficiëntie. Dit vermindert het brandstofverbruik en zorgt voor een milieuvriendelijkere motor.
   

   88 mm Zuigerslag

   74.2 mm Zuigerslag

2. Meer cilinderboring
   1% of 0.5 mm Hoe groter de cilinderboring, hoe beter de verbrandingskamer vult. Dit zorgt voor vermogen, maar kan ook de motoremissies verhogen.
   

   85 mm cilinderboring

   84.5 mm cilinderboring

3. Meer koppel
   28% of 83 Nm. Hoe hoger de koppel, hoe sneller de acceleratie.
   

   300 Nm @ 1750 tpm. koppel

   217 Nm @ 4800 tpm. koppel

4. Minder brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)
   63% of 5.8 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitlaatgassen in de lucht. Zuinige auto's rijden ook zuiniger.
   

   3.4 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

   9.2 l / 100 km brandstofverbruik (gecombineerde cyclus)

5. Minder brandstofverbruik (snelweg)
   56% of 4.5 l Hoe lager het brandstofverbruik, hoe lager de uitstoot die vervuiling veroorzaakt. Bovendien besparen chauffeurs geld door een zuinige auto te gebruiken.
   

   3.6 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

   8.1 l / 100 km brandstofverbruik (snelweg)

6. Minder brandstofverbruik (stad)
   72% of 7.9 l/100 Hoe lager het brandstofverbruik, des te zuiniger is het rijden. Zuinige auto's zijn ook milieuvriendelijker.
   

   3.1 l/100 km brandstofverbruik (stad)

   11.0 l/100 km brandstofverbruik (stad)

7. Meer zitplaatsen
   3 Hoe meer stoelen, hoe meer passagiers de auto kan vervoeren.
   

   5 zitplaatsen

   2 zitplaatsen

7 redenen kopen Mazda MX-6

1. Meer cilinders
   2 cilinder groter. Hoe meer cilinders, hoe groter de motorstabiliteit met minder trillingen. Motor efficiëntie neemt toe door kortere pauzes tussen slagen.
   

   4 cilinders

   6 cilinders

2. Meer topsnelheid
   9 km/u Hoe hoger de topsnelheid, hoe sneller de auto op de snelweg rijdt.
   

   211 km/u topsnelheid

   220 km/u topsnelheid

3. Meer motorinhoud
   20% of 500 cc meer. Hoe groter de motorinhoud, hoe lager de slijtage. Grotere motorvermogens zorgen voor een langere levensduur van het voertuig.
   

   1997 cc motorinhoud

   2497 cc motorinhoud

4. Sneller acceleratie van 0 naar 100 km/u
   8% of 0.6 sec Hoe sneller de acceleratie, hoe sneller de bestuurder de optimale snelheid kan bereiken, hoewel dit aan een hoger brandstofverbruik kan bijdragen.
   

   8.6 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

   8.0 sec acceleratie van 0 naar 100 km/u

5. Meer minimale kofferbakruimte
   20% of 79 l Hoe kleiner de kofferbak, hoe minder spullen een bestuurder in het voertuig op kan bergen zonder de achterbank plat te leggen.
   

   325 l minimale kofferbakruimte

   404 l minimale kofferbakruimte

6. Minder gewicht
   44% of 530 kg. Het gewicht van het voertuig is afhankelijk van het brandstofverbruik, de versnellingsdynamica, de remweg enz.
   

   1735 kg gewicht

   1205 kg gewicht

7. Korter wielbasis
   4% of 117 mm Hoe korter de wielbasis, hoe beter het rijbereik van de auto is. Ook zijn auto's met een kortere wielbasis gemakkelijker uit een slip te sturen.
   

   2727 mm wielbasis

   2610 mm wielbasis

Neutrale redenen Citroen DS5 en Mazda MX-6

1. Motorpositie
   

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

   Voorkant, Transversaal Motorpositie

2. Cilinders locatie
   

   Lijnmotor Cilinders locatie

   V-motor Cilinders locatie

3. Brandstoftoevoer
   

   Diesel Common-rail

   Multipoint injectie

4. Maximaal toegelaten gewicht
   Citroen DS5 705 kg zwaarder.
   

   2265 kg Maximaal toegelaten gewicht

   1560 kg Maximaal toegelaten gewicht

5. Deuren
   

   5 Deuren

   2 Deuren

6. Lengte
   Mazda MX-6 2% of 80 mm meer.
   

   4530 mm Lengte

   4610 mm Lengte

7. Breedte
   Citroen DS5 121 mm breder.
   

   1871 mm Breedte

   1750 mm Breedte

8. Hoogte
   Citroen DS5 229 mm hoger.
   

   1539 mm Hoogte

   1310 mm Hoogte

9. spoorbreedte voor
   

   1575-1582 mm spoorbreedte voor

   1500 mm spoorbreedte voor

10. spoorbreedte achter
    

    1599-1609 mm spoorbreedte achter

    1500 mm spoorbreedte achter